Google het 'n geheime skunkworks-lab genaamd Google X. Google X is ook die naam van 'n mislukte Google Labs-projek . Google se super geheime Google X-laboratorium is waar Google dinge opbou soos ruimte-hysbakke, robotika-projekte en die berugte selfry-motor . Die laboratorium is effens minder geheilig sedert verslae die eerste keer die storie daaroor gebreek het, hoewel Google X nog steeds nie die volle lys van projekte bekend maak nie. Sommige is baie jare in die lyn, en sommige sal nooit tot stand kom nie.
Google / Alphabet is toenemend geïnteresseerd in verbruikersprodukte, robotika en ruimteverkenning. Google het krankzinnige bedrae geld, en Google se stigters hou van groot idees. Sover dit gaan, is die idees met 'n paar persdekking nie so vergesog nie. Sommige kan moeilik wees, maar hulle is nie ondenkbaar nie.
Projek Loon
Project Loon is 'n idee om internet toegang in afgeleë gebiede uit te brei deur weerballonne te gebruik.
Makani
Makani is 'n projek om vlieërs te skep wat energie opwek. Basies is hulle vasgemaakte windturbines, wat teoreties meer doeltreffend sou wees as konvensionele verankerde turbines.
Projekvleuel
Jy het waarskynlik gehoor van Amazon se drone-afleweringsprojek. Wel, Google het ook 'n afleweringsprojek.
Project Wing het 'n ongewone ontwerp. In plaas van die gewone, reguit helikopter- of kwadcopterbenadering wat deur ander drones begunstig word, begin Project Wing vanuit 'n posisie wat op sy stert sit (soos die launch van vuurpyle, maar sonder die super hoë snelheid) en draai dan na 'n horisontale posisie wanneer dit in die lug is.
Dit keer dan terug na die vertikale posisie om te beweeg vir aflewering.
Pakketlewering is ook 'n bietjie anders. In plaas van om te land, hang die dronk vertikaal in posisie en verlaag dan die pakket op die grond met die kabel. Dit ontdek wanneer die pakket grond getref het en dit dan van die kabel loslaat. Die kabel word dan terug in die dronk opgewek, wat terug draai na die horisontale posisie om uit te zoom.
Hierdie afleweringsmeganisme los 'n paar probleme op. Om dinge van groot hoogtes af te daal sou natuurlik gevaarlik wees vir die loonvrag en enige voorwerpe of mense wat onder dit ondervind is. Dit is ook gevaarlik om 'n blaaspootjie in 'n bevolkte gebied te laat daal, soos aangedui deur die tragiese dood van 'n 19-jarige remote control helikopter-entoesias toe hy beheer oor sy eie toestel verloor het en in die kop geslaan is.
Google verklaar dat hulle nog "baie jare weg" is om dit in 'n kommersiële projek te maak. Moenie verbaas wees as Google selfs die idee verlaat sonder om dit te begin nie. So is die aard van mal idees, of "maonshots" soos Google na hulle verwys.
Afgesien van die kompetisie met Amazon in drone-afleweringsdiens, kan Google die drones gebruik vir humanitêre hulp, soos om medisyne te lewer aan gebiede wat epidemiese uitbrake ondervind of items te lewer aan veral afgeleë gebiede wat nie maklik toeganklik is nie. Trouens, die toekoms van Google se projekvleuel kan beter wees in gebiede buite die Verenigde State, waar toenemende wantroue van drones (beide oor veiligheid en spioenasie betref) die lewering van dienslewering baie moeiliker sal maak. Die laaste ding wat Google nodig het, is 'n ander privaatheidskrik.
Waarom die publieke vrystelling van 'n projek wat nog baie jare weg is van 'n produk? Google is aktief op soek na "vennote" vir Project Wing, insluitend professionele persone in die regering, nie-winsgewende, lugvaart en onderwys. Vennote wat, soos Google dit gestel het, hulle kan help om hierdie tegnologie veilig in die wêreld te bring. "
Ruimte Liften
Google noem hierdie idee nie as 'n amptelike Google X-projek nie, maar dit word gerugte gestel om op hul lys te wees. Dit is 'n idee wat al 'n rukkie gewees het, en dit is 'n algemene stapel in wetenskapfiksieverhale. Eintlik neem jy 'n ruimtestasie wat die aarde met dieselfde spoed as die aarde se rotasie wentel, so dit is altyd in 'n vaste plek. Vervolgens sluit jy die ruimtestasie op die aarde aan deur 'n reuse-sterk kabel te gebruik. U kan dan die kabel gebruik om voorwerpe en mense te spasieer sonder om byna soveel energie-uitgawes te gebruik as wat u raketten moet begin. Jy kan dit gebruik vir waarneming of as 'n launch pad vir ruimte missies.
Dit is 'n goeie idee vir wetenskaplikes, toeriste en ruimtevaarders. En die maatskappy wat 'n werkmodel aanskou, kan alleen in regerings kontrakte maak. Dit beteken nie dat daar nie veel geld tussen idee en finale projek is nie.
Tweeting koelkaste
By die Consumer Electronics Show in Las Vegas het ek gesien dat byna elke toestelmaatskappy 'n variasie hiervan het. Koeldrankjies skryf jou om te sê jy is laag op melk, wassers vertel jou dat jou wasgoed gedoen is en oonde waarmee jy resepte op die internet kan opkyk. Dit is nie groot verbruikers treffers nie - maar dit sal wees, en dit is meer waarskynlik as nie dat Google hierdie idee sal inhaal, soos hulle met Android-tablette was nie . Ek is verbaas dat niemand gedink het om 'n "stom" toestelle met goedkoop Android-tablette te bemark nie.
Trouens, die hele idee van verwante toestelle is reeds aangekondig by die Google-ontwikkelaarkonferensie, Google I / O. Die raamwerk word Android @ Tuis genoem, en dit laat slim kommunikasie tussen toestelle toe. Wat sou regtig cool en innoverende is, is as Google ook die toestelle bekendgestel het. Ek sou graag wou sien wat Google met 'n energie-doeltreffende wasser sou doen of hoe hulle die probleem met verlede jaar se oes van slimme yskaste sal oplos. Jy moet in kwitansies skandeer of andersins al die produkte wat jy koop, inskryf. 'N Ware yskas sal net weet wat daarin is.
Selfbestuurders
Selfbestuurders is jare gelede aangekondig, en hulle het goed gedoen om 'n deksel op die projek te hou totdat hulle dit aangekondig het, in teenstelling met die Google Phone-gerugte wat jare lank versprei het voordat hulle Android vrygestel het. Volgens die Times- artikel is die idee dat die verbruiker vrylating binnekort heel moontlik die bestuurderlose motor sal sien. Hulle het sekerlik die meeste media-aandag gekry, en Google kan dalk maniere soek om hulle binne die VSA te vervaardig. My weddenskap is dat hulle 'n ooreenkoms met Tesla Motors of 'n soortgelyke maatskappy tref, in plaas daarvan om saam met een van die groot motorvervaardigers te gaan.