Internasionale kragadapters: Wat jy moet weet

Waarom het elke land 'n aparte standaard?

As jy van plan is om internasionaal te reis, moet 'n kragadapter so eenvoudig wees soos om die propstandaard vir jou bestemming op te soek, 'n adapter te koop en jou koffer te pak.

As jy egter meer as net 'n propadapter nodig het, kan jy per ongeluk jou haardroër verwoes.

Eerstens, laat ons ondersoek waarom ons soveel verskillende proppe en standaarde in verskillende lande het, en dan kyk ons ​​na hoe om jou etiket te kontroleer en die risiko te verminder om per ongeluk die verkeerde adapter te koop of om 'n nodige omsetter te vergeet.

Daar is 'n paar belangrike variasies in standaarde tussen lande (of soms selfs binne 'n land):

huidige

Die twee hoofstandaarde vir stroom is AC en DC of wisselstroom en direkte stroom. In die VSA het ons tydens die beroemde oorlog tussen Tesla en Edison 'n standaard ontwikkel. Edison het gelyk aan DC en Tesla AC. Die groot voordeel vir AC is dat dit in staat was om groter afstande tussen kragstasies te reis, en uiteindelik was dit die standaard wat in die VSA gewen het.

Nie alle lande het egter AC aangeneem nie. Ook nie alle yoru-toestelle nie. Batterye en die interne werking van baie elektronika gebruik ook GS krag. In die geval van skootrekenaars, is die groot eksterne kragstene eintlik die wisselstroom na DC omskakel.

Spanning

Spanning is die krag waarmee elektrisiteit reis. Dit word dikwels beskryf met behulp van 'n waterdruk analogie. Alhoewel daar verskeie standaarde is, is die mees algemene spanningstoestande vir reisigers 110 / 120V (VSA) en 220 / 240V (meeste van Europa). As jou elektronika net bedoel is om 110V van krag te hanteer, kan 220V deur hulle skiet katastrofies wees.

Frekwensie

Frekwensie vir wisselstroom is hoe gereeld die stroom elke sekonde wissel. In die meeste gevalle is die standaarde 60Hz (Amerika) en 50Hz oral wat die metrieke stelsel waardeer. In die meeste gevalle gaan dit nie 'n verskil in prestasie maak nie, maar dit kan soms probleme veroorsaak met toestelle wat timers gebruik.

Outlet en Plug Shapes: A, B, C, of ​​D?

Alhoewel daar baie verskillende propvorms is, vestig die meeste reisadapters vir die vier mees algemene. Die Internasionale Handelsadministrasie verbreek dit in alfabetiese vorms (A, B, C, D, ensovoorts) sodat jy kan kyk of jy iets buite die gewone vier benodig vir jou reise.

Kan jy net 'n Power Plug Adapter gebruik?

Is dit alles wat jy nodig het? Jy kan USB-adapters koop en jou USB C-koord gebruik met ' n USB A-stekker . Dit lyk asof dieselfde konsep moet geld.

Vir baie toestelle is dit so eenvoudig. Kyk na die agterkant van jou toestel waar jy die UL-notering en ander inligting oor jou toestel vind. In die geval van skootrekenaars, vind u die inligting op u kragadapter.

Die UL-lys sal jou vertel van die frekwensie, stroom en spanning wat jou toestel kan hanteer. As jy na 'n land reis wat verenigbaar is met die standaarde, moet jy net die regte vorm van prop vind.

Toestelle kom oor die algemeen in drie tipes: dié wat slegs voldoen aan een standaard tweedemodige toestelle wat voldoen aan twee standaarde (wissel tussen 110V en 220V), en dié wat verenigbaar is met 'n wye reeks standaarde. U moet dalk 'n skakelaar slaan of 'n glyer skuif om toestelle met dubbele modusse te omskep.

Het jy 'n adapter of omskakeling nodig?

As jy nou met 'n enkelspanningstoestel wil reis na 'n land met verskillende spanning, sal jy 'n spanningskoppelaar nodig hê. As jy vanaf 'n laer spanning (VSA) na 'n hoër spanning reis (Duitsland), sal dit 'n opwaartse omskakelaar wees, en as jy in die teenoorgestelde rigting ry, sal dit 'n aftrek-omskakelaar wees. Dit is die enigste keer dat jy 'n omsetter moet gebruik, en onthou dat jy dit nie met jou skootrekenaar hoef te gebruik nie. In werklikheid kan jy jou skoot beskadig as jy dit doen.

In seldsame gevalle mag jy ook 'n wisselaar benodig om gelykstroom na AC of omgekeerd te omskep, maar weer gebruik jou skootrekenaar reeds DC, dus gebruik nie 'n derdeparty-omskakelaar daarmee nie. Gaan met die maatskappy wat jou skootrekenaar gemaak het om te sien wat jy nodig het. Indien nodig, kan u ook 'n versoenbare kragadapter in u land van bestemming koop.

Hotels

Daar moet op gelet word dat baie internasionale hotelle ingeboude bedrading vir hul gaste het wat nie spesiale adapters of omsetters benodig om te gebruik nie. Vra voor u reis om te sien wat u akkommodasie bied.

Wat oor tablette, telefone en ander USB-laai-toestelle?

Die goeie nuus oor USB-laai-toestelle is dat jy nie 'n propadapter nodig het nie. Om die gebruik van een te gebruik, sal waarskynlik jou laaier verwoes. Jy moet net 'n versoenbare laaier koop. USB is gestandaardiseer. Jou laaier doen al die werk om die spanning na die USB-laai standaard om te skakel om jou foon te dryf.

Trouens, USB kan ons beste hoop wees om ons kragoplaaier vir die toekoms te standaardiseer, tussen daardie en draadlose laai stelsels, kan ons na die volgende "elektriese plug" -oplossing vir ons internasionale reis beweeg.

Alhoewel die USB-standaard oor tyd 1.1 tot 2.0 tot 3.0 en 3.1 verander het, het dit op 'n deurdagte manier gedoen wat ouer-verenigbaarheid bied. Jy kan nog steeds jou USB 2.0-aangedrewe toestel aansluit in 'n USB 3.0-poort en laai dit. Jy sien net die bandwydte en spoedvoordele wanneer jy dit doen. Dit is ook makliker om USB-poorte te vervang en op te gradeer met verloop van tyd as om huise te herskep vir nuwe elektriese standaarde.

Waarom het lande verskillende vormige kragafsetpunte?

Nadat 'n stelsel van kragoordrag ingestel is (AC vs DC), was huise elektrisiteit bedraad, maar daar was nie so iets soos 'n kragaansluiting nie. Daar was nie 'n goeie manier om tydelik iets in die netwerk op te laai nie. Toestelle is direk in die huis se elektriese netwerk aangesloten. Ons doen dit steeds met sommige toestelle soos ligte toebehore en oondkappe, maar destyds beteken dit dat daar nie so iets soos 'n draagbare elektroniese toestel was nie.

Aangesien lande elektriese stelsels opgebou het, was dit nie nodig om oor verenigbaarheid te dink nie. Dit was 'n wonder dat mag selfs tussen stede en state binne 'n enkele land gestandaardiseer word. (Eintlik het dit nie altyd in lande gebeur nie. Brasilië het steeds onverenigbare stelsels binne dele van die land volgens die Internasionale Handelsadministrasie.)

Dit het ook beteken dat verskillende lande rondom verskillende spannings en frekwensies gevestig was soos kragsentrales gebou is. Tesla het 60 Hz in die VSA aanbeveel, terwyl die Europeërs met die meer metrisch-verenigbare 50 Hz gegaan het. Die VSA het tot 120 volt, terwyl Duitsland op 240/400 gevestig het, 'n standaard wat later deur ander Europeërs aangeneem is.

Nou dat die lande hul standaarde vir die oordrag van krag en huise vasgestel het, het hulle bedraad geraak om dit te ontvang. 'N Amerikaanse uitvinder, genaamd Harvey Hubbell II, het die idee gekry om mense in staat te stel om hul toestelle in ligte voetstukke te koppel. Jy kan nog steeds kragadapters koop wat jy vandag in ligte voetstukke kan aansluit. Hubbell het uiteindelik die konsep verbeter om te skep wat ons nou ken as die Amerikaanse uitlaatprop met twee toutjies.

'N Paar jaar later het iemand anders die twee stekkerprop toegepas om 'n derde grondpunt te voeg, wat die sokkie 'n bietjie veiliger maak en minder geneig is om jou te skok as jy die dinge inprop. Amerikaanse afsetpunte het ook twee verskillende groottes gegroei om mense te voorkom dat hulle per ongeluk hulle op die verkeerde manier verbind.

Intussen het ander lande ontwikkelings en proppe begin ontwikkel sonder om verenigbaarheid te oorweeg, maar dit was die uitlaat wat draagbare elektronika moontlik gemaak het. Dit was net 'n kwessie waarvan standaard op elke plek traksie verkry het. Die meeste landstelsels het ook 'n stelsel aangepas wat dit net moontlik gemaak het om jou toestelle op een manier te koppel, of dit nou was om die proppe verskillende vorme te maak, om drie van hulle te maak of om hulle in verskillende hoeke te plaas.