01 van 03
Een van die warmste oudio-produkte van 2014
Riva Turbo X Bluetooth Speaker
Een van die produkte van 'n vorige CES toon dat die meeste beïndruk my die Riva Turbo X , 'n prototipe van 'n nuwe Bluetooth-spreker. Wat kan so interessant wees oor nog 'n Bluetooth-spreker, vra jy? Hoofsaaklik, die Turbo X klink nie soos 'n Bluetooth-spreker nie.
Toe ek sedertdien nie van die Turbo X gehoor het nie, het ek begin wonder wat gebeur het. Maar toe het ek 'n oproep van Riva Audio se president en hoofingenieur Don North gekry, wat aangebied het om by my huis te stop en vir my 'n demo van die byna afgewerkte weergawe van die Turbo X te gee.
Dit is belangrik om daarop te let dat Riva Audio nie net 'n paar ouens is wat ewekansige goedere van Chinese ODM koop nie. Dit is 'n Suid-Kalifornië klankontwerp firma gestig deur veterane van Aurasound, en werk in vennootskap met Wistron, 'n groot Taiwanese vervaardigingsfirma met meer as 700,000 werknemers.
Ek sal jou my beoordeling van die klank en funksies op die volgende bladsy gee. Eerstens wou ek Noord se toonhoogte hoor oor wat so verskil van die Turbo X.
02 van 03
'N Onderhoud met Don North, hoofingenieur van Riva Audio
Brent Butterworth: Kan jy my verfriss oor wat die bedoeling was agter hierdie produk?
Don North: Ons wou hoëklank geluid bring aan 'n gehoor van die 21ste eeu wat grootgeword het om MP3s op hul iPod te luister, wat nie aan tradisionele hi-fi stereos met afsonderlike komponente gewoond is nie. Ons wou hê hulle moet iets nader hoor wat die kunstenaar met 'n gevoel van ruimte beplan het, nie die een- of tweedimensionele klank wat jy met die meeste draadlose sprekers kry nie.
BB: OK, maar ander maatskappye het soortgelyke dinge gesê. Wat verskil van jou benadering?
DN: Dit het 'n groter geluid en 'n breër luisterarea as gevolg van ons Trillium-tegnologie. Dit is 'n algoritme wat twee-kanaals stereoluid tot drie kanale opmekaar maak. In ons geval is 'n full-range bestuurder aan die voorkant en 'n full-range bestuurder aan elke kant. [ Die meeste wireless luidsprekers het net twee bestuurders aan die voorkant. - BB .] Dit bied 'n veel groter gevoel van ruimte en diepte, sonder die stewige soetplek wat jy met tweekanale stelsels kry.
Dit gee jou ook meer bas as wat jy van sy grootte verwag. Met die drie aktiewe bestuurders en vier passiewe verkoelers kan ons van die groot, ryk, indrukwekkende klank wat jy normaalweg van 'n tradisionele hi-fi-stelsel verwag, kry. Dit word selfs ingebed soos 'n goeie hi-fi luidspreker om die omhulsel vibrasie te verminder.
Ons het ook 'n toegewyde DSP [Digital Signal Processing Chip] in die eenheid gebruik om die seinverwerking en -stemming te doen. Baie ampskyfies het DSP ingebou, maar nie een van die wat ons gekyk het, het genoeg verwerkende krag om te doen wat ons wou doen nie.
BB: Het u die bestuurders spesifiek ontwerp vir hierdie eenheid?
DN: Ja. Al die transducers is hier in Suid-Kalifornië ontwikkel. Al die industriële ontwerp en akoestiese ontwikkeling is intern gemaak. Die elektroniese ontwerp het begin met konsultante in SoCal en is fyn ingestel vir produksie deur Wistron.
BB: Is daar iets spesiaals oor die bestuurders?
DN: Die passiewe radiator , veral. Die meeste passiewe radiators in draadloos luidsprekers is net 'n plat diafragma met 'n buigsame omring. Ons passiewe radiators gebruik 'n meer tradisionele hi-fi-benadering, met 'n spoel en 'n spin soos 'n normale aktiewe bestuurder. Hulle werk meer soos 'n suier en hulle is meer stabiel, so ons kry minder vervorming en hoër maksimum uitset. Ons het hulle ook aan die teenoorgestelde kante geplaas om vibrasie te kanselleer en die spreker te hou om rond te skiet terwyl dit speel.
Ons het ook baie moeite en vaardighede in die ontwikkeling van die 60mm-bestuurders geplaas. Hulle het dubbele neodymium magnete en aluminium diafragma. Plus 'n paar ander tweaks wat ek nie kan deel nie. Watter resultate is 'n baie wye frekwensie reeks met 'n hoë lineêre ekskursie vir hul grootte, en dit skep 'n natuurlike bas-voortplanting.
BB: Hoe sal jy die klank van die Turbo X met sy mededingers vergelyk?
DN: Ek sou sê dit klink ryker en suiwerder. Dit het meer detail. Dit het 'n beter gevoel van gemak en ruimte, sonder klank of gespanning. Jy kan dit amper oral in 'n kamer plaas, maar die Trillium-opmix en die opponerende passiewe stralers maak dit beter om by hoekplasing te kry as wat die meeste wireless sprekers kan kry.
Dit speel ook harder as die meeste van wat beskikbaar is. Ons het 'n Turbo-modus waarmee die spreker 9 dB harder kan speel deur 'n toegewyde limiter / kompressor / EQ-kromme te gebruik, sodat u dit kan gebruik vir 'n buitelugpartytjie. Sonder Turbo af is daar geen ander verwerking as die opmix nie, dus sal dit waarskynlik vir normale luister gebruik word.
Volgende bladsy: Luister na die Turbo X prototipe ...
03 van 03
Riva Turbo X: Kenmerke en Klank
Maar hoe klink dit
Toe Noord 'n paar jazzsnitte op die Turbo X-prototipe gespeel het, terwyl die eenheid van die interne herlaaibare battery af was, was ek verbaas om te hoor hoeveel soos 'n ordentlike klein stereo-stelsel dit klink. Die soniese kleur is laag en die klank is beslis nie "vasgevang in die boks nie" soos met soveel draadsprekers . Die bas het in die besonder geklink bevredigend - nie wat ek kragtig sou noem nie, maar nooit dun of verwring nie. Dit is skaars vir 'n draadlose spreker, veral 'n relatief klein een soos die Turbo X.
Ek het selfs gehou van die Trillium Surround af, wat Riva hoofsaaklik bedoel vir dobbel en flieks. Met die middelluidspreker wat 'n stewige sentrumbeeld gee en die verwerking op 'n smaakvolle vlak gehou word, het die klank byna net soos met 'n rekenaarluidspreker op 'n afstand van 6 voet uitmekaar uitgebrei. Tog was dit nie so lekker nie, dws die effek het nie veel verander nie toe ek my kop van kant tot kant beweeg het.
Ek het die kans gegaan om vinnige en vuil maksimum uitsetmetings te doen, met dieselfde tegniek wat ek altyd doen: Mötley Crüe se "Kickstart My Heart" volle ontploffing (of ten minste so hard soos wat die eenheid sal speel voordat dit verwring word), en die meet van die gemiddelde C-geweegde uitset gedurende die eerste vers op 1 meter. Ek het 88 dB in normale modus en 96 dB in Turbo af. Dit is 1 dB harder as wat ek gemeet het aan die Wren V5AP.
Die eienskappe pakket het ook 'n paar goeie voordele - insluitend 'n dual-mic-luidsprekerfoon (wat outomaties 'n stemverbeterende EQ-modus op die luidspreker aktiveer). Wuif jou hand oor die bokant van die eenheid en die kragknop lig op; druk die aan / uit-knoppie en al die knoppies verlig. Twee Turbo Xs kan gebruik word as linker- en regtersprekers in 'n stereo-paar, of jy kan mekaar slaaf en draadlose klank in aangrensende kamers hê. Daar is ook 'n iOS / Android-program waarmee jy die volume, insetkeuse en luistermodus van 'n foon of tablet kan beheer. Die interne battery word op 20+ uur vir normale luistervlakke gegradeer. Die eenheid sal spatbestendig en stofvry wees; Noord sê Riva se skietery vir 'n IP54-gradering.