Verstaan ​​Motor Power Inverters

Voordat jy kan verstaan ​​wat 'n motor kragomvormer is, is dit belangrik om die verskil tussen AC en DC krag te verstaan. In baie basiese terme is AC krag wat jy uit die afsetpunte by jou huis kry, en GS krag is wat jy uit batterye kry.

Aangesien motorbatterye gS spanning verskaf, en die meeste verbruikerselektronika werk op AC, benodig jy 'n toestel wat bekend staan ​​as 'n motorvoertuigomskakelaar as jy AC-toestelle op die pad wil gebruik. Met 'n motoromskakelaar geïnstalleer, kan jy omtrent enige elektroniese toestel van jou huis of kantoor afneem, dit in jou motor aansluit, en dit normaal gebruik, met 'n paar voorbehoud.

Sommige van die belangrikste struikelblokke wat in gedagte gehou moet word wanneer jy 'n omskakelaar in jou motor gebruik, sluit in faktore soos die kapasiteit van die motorbattery, die nominale uitset van die alternator en die uitset wattage van die omskakelaar.

Die feit is dat die elektriese stelsel in jou motor net 'n beperkte hoeveelheid krag kan uitsteek en die battery kan net soveel verskaf voordat dit dood gaan. Al hierdie faktore kan almal 'n rol speel om te bepaal watter toestelle geprop kan word. in 'n motor krag inverter en gebruik op die pad.

Hoe werk inverters?

Inverters funksioneer deur die gebruik van 'n unidirectionele DC kragbron om 'n wisselstroomstroombron (AC) te naboots. Elektroniese omsetters is in wese oscillators wat die polariteit van die GS kragbron vinnig verander, wat effektief 'n vierkantige golf skep.

Aangesien meeste verbruikerselektronika iets nader aan 'n ware sinusgolf benodig, bevat die meeste wisselaars addisionele komponente wat óf 'n aangepaste of suiwer sinusgolf skep.

Wie het 'n omskakelaar nodig?

Enigeen wat baie tyd spandeer op die pad kan voordeel trek uit 'n soort inverter. Hierdie toestelle is veral handig op lang paduitstappies, vir kampeer, mense wat vir besigheid reis, bestuurders oor die pad, en ander soortgelyke aansoeke.

Sommige toestelle, soos selfone en skootrekenaars, kan gebruik word met 12v bylae wat direk in 'n sigaretaansteker of toebehore aansluit. Enige elektroniese toestel wat 'n wisselstroominvoer vereis, moet egter vir 'n omskakelaar geskakel word. Sommige toestelle waarmee jy 'n motoromskakelaar kan hardloop, sluit in:

Wat is die verskillende tipes motor inverters?

Daar is 'n aantal verskillende tipes omsetters, maar die twee hoofsoorte wat jy in motoraanwendings vind, is:

Hoe word inverters aangeskakel?

Om te werk, moet 'n omskakelaar op een of ander wyse aan die motorbattery geheg word . Sommige van die mees algemene konfigurasies sluit in:

Die maklikste manier om 'n omskakelaar aan te trek, is om dit eenvoudig in die sigaretaansteker of 'n ander 12v-aansluiting te koppel, maar daar is sekere beperkings op die tipe opstelling.

Aangesien daar ander komponente aan die sigaretaansteker of bykomstige kring gekoppel kan word, is daar 'n inherente beperking op watter tipe toestelle aan die omsetter gekoppel kan word. Inverters wat so verbind is, word gewoonlik beperk tot 'n 5 of 10 ampte.

By swaarder toepassings moet die omskakelaar aan die sikluspaneel of direk aan die battery gekoppel word. Sekere smeltpanele het leë splete wat 'n omskakelaar kan inskakel, wat 'n toegewyde stroombaan aan die toestel sal bied. In ander gevalle kan die omvormer direk met die battery verbind word met 'n in-lyn-siklus. In beide gevalle is dit noodsaaklik om 'n soort siklus te gebruik om 'n potensiële gevaarlike situasie te vermy.

Bykomende oorwegings

Aangesien die meeste motors en vragmotors nie regtig ontwerp word met wisselaars in gedagte nie, is dit belangrik om die stelsel te oorskat. Een belangrike faktor om te oorweeg is die kapasiteit van die battery. As 'n omskakelaar gebruik word wanneer die voertuig nie hardloop nie, sal dit die battery vinnig afbreek.

Sommige vragmotors het ekstra spasie onder die kap vir 'n bykomende battery, wat kan help om die impak van die gebruik van 'n omskakelaar te verminder wanneer die voertuig nie hardloop nie, maar dit is nie altyd 'n opsie nie.

Wanneer 'n omskakelaar gebruik word wanneer die voertuig aan die gang is, sal die alternator die battery laat oplaai, maar dit is ook noodsaaklik om die alternator te vermy. Aangesien alternators tipies ontwerp is om genoeg krag te verskaf om al die elektronika in 'n voertuig te bestuur en die battery te laat laai, het hulle dalk nie genoeg bykomende kapasiteit om 'n kragtige omsetter te bestuur nie.

Die beste manier om 'n probleem op hierdie gebied te vermy, is om na die gegradeerde uitset van jou alternator te kyk en dan 'n toepaslike omskakelaar te koop. As dit nie genoeg is nie, is daar dalk 'n OEM-opsie vir 'n hoër uitvoer-alternator wat u kan ruil en na-eenhede wat selfs meer krag verskaf, is soms ook beskikbaar.