Brei jou slagveld uit: Hardline Experience with Getaway

Die debat tussen aanhangers van eerste persoonskutters "Call of Duty" en "Battlefield" kan 'n warm een ​​wees. Rondom die tyd dat "Battlefield 3," nog steeds die beste wedstryd in hierdie reeks, het dit gelyk of die EA-juggernaut die Activision-een kon oorval. Sedertdien het "CoD" weer boontoe gegaan met bekende titels soos "Advanced Warfare" en " Black Ops III ", terwyl dit soms gevoel het dat die EA-reeks water besig was. Sekerlik, " Slagveld 4 " lyk goed, maar dit het die vonk van die vorige titel ontbreek en om eerlik te wees, is ek nog nie 100% seker hoe ek voel oor "Battlefield: Hardline", amper 'n jaar na sy vrylating . Dit kan afwisselend clunky en pragtig wees. Dit kan een minuut vloeistof wees en dan die volgende nie teenstrydig wees nie. Die kaartontwerp, en die reeks se handelsmerk-lewering, is steeds groot, maar daar is iets oor die multiplayer-ervaring in "Hardline" wat steeds onafgehandeld voel en die speel van die nuutste kaartpakket, "Getaway", versterk die spel se sterk punte en swakhede.

Die beste ding oor die vier kaarte in "Getaway" is die groot grootte van hulle. Op Conquest Large gespeel, die meeste van hierdie kaarte herinner aan hoeveel "Battlefield" oopruimte meer deskundig as "Call of Duty" maak. In werklikheid is dit eintlik wanneer die spel probeer om die nabygeleë waansin van 'n titel soos Black Ops III "dat dit struikel. Daar is 'n kaart genaamd "Diversion", wat plaasvind in 'n vloedsentrum in Houston, dit is 'n reeks digte, donker verligte gange, en dit speel soos totale chaos. Soms kry jy een span op die hoër vlak en een aan die onderkant in 'n interessante stand-off formasie, maar dit is meestal net 'n doodmaak-en-sterfvlak. Jy gooi, spring in, skiet lukraak, sterf, en doen dit weer. Dit voel nie intrinsiek soos 'n "slagveld" -ervaring nie. Vir my is hierdie spel op sy beste met oop spasie, gevarieerde aansigte en genoeg kaartontwerp wat jy nodig het om 'n voertuig te kry om dit te deursteek.

Dit is wat "Pacific Highway" die mees suksesvolle kaart maak in "Getaway." Jy is in 'n gedeelte van die Kalifornië-kuslyn afgehandel, met 'n tonnel, 'n wynkelder en 'n vuurtoring. Op Conquest Large, met vyf punte om te neem of te hou, bied hierdie kaart ure van strydvariasie. Dit wys regtig presies wat "Battlefield" die beste doen, sodat dit in 'n plek soos 'n wynmakery moontlik is, maar ook die gevoel dat jy vry is om groot areas te bedek en 'n verskeidenheid strategieë vir sukses te gebruik.

Die ander twee kaarte is "Trein Dodge" en "Double Cross." Die voormalige het 'n bietjie Levolution wat 'n trein in die middel van die kaart stuur, en dikwels vermoor wat in sy pad is (alhoewel jy dit ook kan ry), maar dis 'n bekende kaart. Pret, maar nie ongelooflik onvergeetlike nie, behalwe die trein. Dubbelkruis is beter. Dit is 'n reuse-kaart wat op die grens tussen die VSA en Mexiko plaasvind en bied tonnels ook groot aansigte hierbo.

"Getaway" bevat ook drie nuwe Meganiese wapens (M5 Navy, AUG Para, M12S), nege nuwe wapens vir alle spelerstipes (G17 Race, M5SD, 1887, AWS, SAR-21, UMP-9, M39 EMR, RO933 M1, 338-Recon), nuwe aanhangsels, 4 trofeë, 10 opdragte, 15 wapenkamera's, nuwe voertuigverf, 2 nuwe gadgets, 4 nuwe voertuie en 'n nuwe spelmodus genaamd "Capture the Bag."

Gaan die debat nog steeds oor "Battlefield" vs "Call of Duty"? Wanneer ek vir mense vertel, speel ek albei speletjies, ek kry nie die vuil voorkoms wat ek gebruik het nie, asof ek gesê het ek het beide Demokratiese en Republikeinse gestem. Miskien besef gamers nou dat "Call of Duty" en "Battlefield" baie verskillende dinge doen, en ons kan dit geniet om hulle albei te speel. Terwyl "Hardline" vinniger in die geheue verdwyn as sommige onlangse shooter titels, "Getaway" herinner my wat ek daarvan hou, en gee my die hoop dat die volgende "Battlefield" -speletjie die debat oor die beste kan opskiet multiplayer shooter weer.