Forza Motorsport 5 Review (XONE)

by Eric Qualls

Eerste "Volgende-Gen" -raker is solied maar lig op inhoud

Koop Forza Motorsport 5 by Amazon.com

Uit die baan is daar geen twyfel dat Forza 5 die beste toetrede in die reeks is nie. Af van die baan is dit egter moeilik om nie 'n bietjie afgekap te word deur wat Forza 5 bied nie. Sommige van die teleurstelling kom van verstaanbare bronne. 'N Kleiner kar en spoorlys as vorige wedstryde is omdat die spel uitgeloop moes word vir die bekendstelling. Maar ander dinge soos die uitrol van sleutelkenmerke van vorige wedstryde en die druk van indringende mikrotransaksies op spelers is nie so maklik om te vergewe. Forza 5 lyk wonderlik en speel goed, maar voldoen nie heeltemal aan die standaarde wat vorige inskrywings in die reeks in terme van inhoud gestel het nie. Sien ons volledige resensie vir al die besonderhede.

Spelbesonderhede

Uitgewer: Microsoft
Ontwikkelaar: Draai 10
ESRB Rating : "E" vir almal
Genre: Racing
Voordele: Groot grafika; uitstekende klank; dryfkragte is wonderlik; spel is baie solied
Nadele: Mikrotransaksie-nonsens; ontbrekende sleutelkenmerke; klein motor lys; klein snitlys

Kenmerke

Forza 5 skepe met net 'n bietjie meer as 200 motors op die skyf (wel, op die skyf plus 'n groot gratis opdatering wat jy moet aflaai). In vergelyking met Forza 4 se 500+ motors, is dit 'n verlaging, hoewel dit redelik verstaanbaar is, aangesien Turn 10 werklik baie werk moes doen om seker te maak dat die motors eintlik reg op Xbox One gekyk het. Hulle wou nie wat Polyphony Digital gedoen het, met Gran Turismo 5 gedoen het nie en gebruik ou modelle vir baie motors (wat lyk verskriklik, terloops, ja, ek het GT5 gespeel) om die totale aantal motors op kunsmatige wyse op te blaas. . Turn 10 wou seker maak dat elke motor so goed moontlik en so akkuraat moontlik was en net soveel gedoen kon word voordat dit begin het. Elke motor het ook die Forzavista-funksie waar jy die motor kan ronddraai en alles kan sien, sodat almal so goed as moontlik moet lyk.

Die spore het op dieselfde manier uitgewerk. Forza 5 het slegs 14 spoorlokale (meeste spore het meer as een uitleg) terwyl Forza 4 twee keer soveel gehad het. Dit is bloot omdat hulle die visuele en meetkunde en alles anders oor die snitte moes opdateer en net soveel voor die bekendstelling kon kry. Ek verstaan heeltemal.

Nog 'n ergernis is dat sommige kenmerke van vorige speletjies nie hier teenwoordig is nie, soos om enige motor te gebruik wat jy wil hê in die Vryspeelmodus (nou kan jy net motors gebruik wat jy in loopbaan gekoop het) sowel as die Marketplace na deel jou persoonlike lewerings en tuning opstel met ander gebruikers (dit sal later bygevoeg word). Motorklubs is weg. Jy kan nie eens geskenk motors aan jou vriende meer nie. Ja, ja, hulle moes dit uitloop vir die bekendstelling. Jy kry steeds 'n lang loopbaan af, aanlyn spel en Free Play modes, so ek dink dit is nie so erg nie.

DLC en Mikrotransaksies

Wat nie so maklik om te verstaan is, is die uitgebreide DLC beplan voor die wedstryd wat nog geloods is. Ons betaal reeds $ 60 vir 'n speletjie met baie minder motors as voorheen, en nou verwag hulle dat ons nog $ 50 betaal vir 'n seisoenpas om 60 motors te kry? Dit is soort van belaglik.

Ook belaglik is die mikrotransaksies wat byna elke menuskerm teenwoordig is. Basies kan jy ook "tokens" koop met regte geld wat jou toelaat om motors in die spel te koop, maar die ekonomie is allerhande besig om te koop of jy koop met spelkrediete wat jy verdien deur rasse of tokens. In vorige Forza-speletjies verdien jy miljoene en miljoene krediete en kan jy doen wat jy wil, maar dit is nie die geval nie. Basies, motors kos te veel, en jy verdien 'n beledigend lae hoeveelheid krediete vir wenwedstryde in Forza 5.

Die spel is so gebalanseer dat die tokens 'n skynbaar beter opsie gebruik word omdat jy dadelik dinge kan koop in plaas van om die krediete te verdien. Die probleem is egter dat die koop van hoër-end motors met tokens moontlik jou 'n kranksinnige hoeveelheid werklike wêreldgeld kan kos. Die wisselkoers is 100 tokens vir $ 1. Sommige motors kos duisende en duisende tokens, wat vertaal word in $ 20, $ 30, $ 40 + dollars van werklike wêreldgeld vir net een motor. Eerlik gesê, dit is onaanvaarbaar.

Jy hoef natuurlik nie tokens te gebruik nie, maar soos ek hierbo genoem het, is die ekonomie skeef tot waar jy nie genoeg krediete ontvang om te wen nie en die motors kos te veel, waardeur al die motors in die spel gekoop word. amper onmoontlik en koop selfs 'n paar dosyn van jou absolute gunstelinge ten minste baie tydrowend, tensy jy baie ekstra geld spandeer om tokens te gebruik. Forza 4 en Forza Horizon het ook tekens gehad, maar hulle was nie amper so erg soos dit nie.

Van nou af ('n week na die bekendstelling), het Turn 10 die gemeenskap se reaksie op die ekonomie en tokenstelsel gesien en het dit tydelike veranderinge aangebring soos om al die motors halfpad vir 'n paar dae te maak. Hulle sê 'n meer permanente oplossing is in die werke, maar ons sal moet wag en sien.

Update: Die in-game ekonomie is meestal vasgestel. Sien ons artikel hier vir al die besonderhede .

spel

Met al daardie negatiwiteit uit die pad, hoe gaan dit met Forza 5 reg? Gelukkig vir die wedrenne-aanhangers, word al die positiewe in Forza 5 op die baan gespeel, wat dit die beste inskrywing in die reeks maak, sover dit die werklike spel gaan. Die hantering voel beter as ooit, en al die opsies om die moeilikheid aan te pas, dit is soos sim of arcadey soos jy wil, is almal teenwoordig. Rasse kan tot 16-motorvelde wees, wat werklik baie intensiteit by die gebeure voeg.

Die Xbox One kontroleerder verdient hier ook 'n spesiale vermelding. Die spesiale haptiese terugvoer-funksie waar klein motors in die triggers vibreer om jou te laat voel wat jou motor doen, is eenvoudig ongelooflik. Jy weet presies wanneer jy te hard rem of glad nie versnel nie omdat die rommel in jou vingerpunte jou vertel. Dit is 'n ander ding wat soos 'n gimnastiek gelyk het, maar werk regtig en voeg baie by tot die ervaring.

Op die baan is daar nie 'n beter simulasie racer nou as Forza 5 nie.

Drivatars

Die belangrikste is die toevoeging van Drivatars. Bestuurders monitor die manier waarop spelers wedren en maak dan 'n AI op grond van hul bestuur. Elke ren (solank jy aan Xbox Live gekoppel is ) is gevul met Drivatar AI's gebaseer op ander regte mense, wat wonderlik is. Sure, sommige mense is net slegte bestuurders en raak in die pad of speel te rof en die eerste hoek van elke wedloop is 'n melee (net soos aanlyn wedrenne met regte mense is geneig om te wees), maar daar is geen twyfel dat die AI hier is nie. plat meer pret om te wedloop as enige ander spel daar buite. Bestuurders is baie meer onvoorspelbaar en interessant om teen die vierkant af te trek as tipiese AI. Jou vriende Die bestuurders sal altyd saam met ander spelers van die ewekansige spelers wees, maar daar is beslis 'n spesiale opwinding van wedrenne teen mense wat jy eintlik weet. Die eerste keer dat jy 'n goeie nek-en-nek wedren met die Drivatar van 'n vriend het en dit in elke hoek moet uitoefen, sal jy heeltemal op die gimnasium verkoop word.

Dit is regtig so cool.

Bestuurders het ook 'n bykomende voordeel om eintlik krediete te verdien vir die wedrenne waarin hulle verskyn, wat hulp verleen om die ekonomie 'n bietjie te balanseer (nie genoeg nie). As jy op jou bestuurder kan reken om elke dag 'n paar duisend ekstra krediete te verdien, is dit nie so erg nie. Die meer vriende en volgelinge wat jy het, beteken die meer wedrenne wat jou Drivatar sal verskyn. So jy kan jou vriendelys oplaai, net vir die ekstra krediete wat jy moontlik kan verdien.

Grafika & amp; klink

Die voorstelling in Forza 5 is redelik skouspelagtig. Die liedjies lyk regtig goed, en die motormodelle is uiters gedetailleerd en eenvoudig uitkyk. As jy die beligting regkry, lyk die spel verrassend realisties. Dit is 'n bietjie van 'n teleurstelling dat ons nog nie nagskiet of weerkaatsing het nie, maar vir 'n vinnige eerste poging op Xbox One is daar nie veel anders om te kla oor sover die grafika gaan nie. Daardie dinge het beter gevaar, maar wees wel in Forza 6.

Die klank is ook baie goed. Forza het altyd die beste enjin geluidseffekte in videogames gehad, en Forza 5 gaan voort met die fyn tradisie. Vreemd genoeg is daar geen gelisensieerde musiek van enige soort, slegs orkes-temas nie. Ons kan sonder die onbegryplike vertelling voor elke freaking ding wat jy doen in die loopbaan af, alhoewel ons moet erken dat ons die hele dag lank na Top Gear UK se Jeremy Clarkson-praatjie oor motors kan luister.

Bottom Line

Kortom, jou genot van Forza 5 kom uit of jy bereid is om sy besliste nadeel te ignoreer - ontbrekende funksies, klein karre en spoorlyste, DLC en microtransaction shenanigans - ten gunste van sy massiewe, massiewe upsides, wat net so goed is die spel is, en hoe mooi die aanbieding lyk, en hoe koel die Drivatars is. Dit is die beste Forza op die baan, maar as jy nie eintlik wedren nie, is dit maklik die ergste. My uiteindelike aanbeveling is om 'n goeie deal te kry en koop dit vir minder as die $ 60 MSRP as jy dit nou nodig het, maar jy kan beter af wees om net te wag totdat die onvermydelike "Ultimate" uitgawe met al die DLC kom uit 'n jaar van nou toe. As jy honger is vir 'n volgende-gen racer, Need for Speed: Rivals is die beter wedrenne op Xbox One by die bekendstelling.

Openbaarmaking: 'n Oorsigkopie is deur die uitgewer verskaf. Vir meer inligting, raadpleeg ons Etiekbeleid.