Ruiten randapparatuur maak racespeletjies lekkerder. Hulle maak jou nie altyd vinniger op die baan nie, maar die gevoel van 'n wiel in jou hande en werklike pedale onder jou voete maak die hele ondervinding lekkerder, al is daar 'n bietjie van 'n bietjie leer kurwe voordat jy regtig goed begin ry. Daardie leerkurwe is effens afgeplat met 'n beter kwaliteit wiel. As jy voel asof jy 'n ware motor bestuur, met werklike gevoelens en werklike krag terugvoer in die wiel, is die aanpassing baie makliker. Dit is waar die Fanatec Forza Motorsport CSR-wiel, pedale en shifter binnekom. Dit is 'n hoë-gehalte, fyn-aangepaste randapparatuur vir ernstige renliefhebbers wat jou werklik beter kan laat ry.
Spelbesonderhede
- Vervaardiger : Fanatec
- Genre : Stuurwiel, Pedale, Shifter
- Verenigbaarheid : Xbox 360, PC, PS3
- Voordele : Metal oral !; gladde krag terugvoer; groot gevoel pedale; regte H-shifter; baie verstelbaar; werk met 360, PC en PS3
- Nadele : Wheel fan 'n bietjie luidruchtig; hoë MSRP beteken dit is nie vir almal nie
Die Fanatec Forza Motorsport CSR-lyn is duur - CSR Wheel is $ 250, CSR Elite-pedale is $ 150, en die CSR Shifter-stel is $ 60 - vir 'n totaal van $ 460 vir alles (en meer as jy 'n racesitplek of wielstok wil inbring of inversie kit vir die pedale). Maar as jy 'n ernstige ren fan is, sal jy nie nou 'n beter stel vir die Xbox 360 vind nie. In vergelyking met die meeste plastiek, dun, swak krag terugvoer wiele vir die Xbox 360, die Fanatec CSR lyn is duidelik die beste.
Jy kan net die wiel koop as jy wil, maar onthou dat dit nie amper so goed van 'n ervaring sal wees nie, aangesien jy nie die fyn versnelling en rembeheer die pedale bied nie en dit is amper onmoontlik om te speel met 'n handratkas met net die wiel. 'N Stel pedale word sterk aanbeveel. Die CSR-wiel is ten volle in ooreenstemming met ander Fanatec Pedal- en Shifter-stelle, behalwe die CSR-lyn. As jy reeds Clubsport- of Porsche-pedale of die Standard Shifter Set van Fanatec het, moet jy nie die MVO dinge.
Multiplatform Compatibility
Dit is ook die moeite werd om te let dat die CSR-lyn ten spyte daarvan dat dit spesiaal vir Forza Motorsport gebrandmerk is en 'n amptelik gelisensieerde Xbox 360-periferie, ten volle versoenbaar is met die PC en PlayStation 3. Die wiel verbind met die Xbox 360 draadloos maar benodig 'n USB-kabel (ingesluit) vir die PS3 en PC. Dit werk goed met al die platforms en dit is lekker om een wiel te hê wat jou sal dek waar jy ook al speel. Ongelukkig is die CSR-wiel nie verenigbaar met die Xbox One , ( Tips en trucs vir nuwe Xbox One-eienaars ), maar Fanatec het wel 'n paar nuwe produkte.
MVO-wiel
Die MVO-wiel is 'n mengsel van swart plastiek en aluminium met 'n mate van suedeagtige materiaal op die gryp wat baie gemaklik is om vas te hou. Al die Xbox 360-gesigsknoppies is teenwoordig, saam met 'n klein analoog stoknoot vir die navigasie van die menu. Die knoppieplasing is 'n bietjie moeilik om te bereik, tensy jy baie duim het. Dit is 'n groot rede waarom pedale baie nodig is, al is dit tegnies opsioneel, aangesien jy die knoppies nie maklik in die hitte van 'n wedloop kan bereik nie. . Die wiel beskik ook oor wye aluminium roeiers. As jy nie pedale het nie, dien die paddle shifters as gas / rem, maar hulle is slegs aan / af skakelaars met geen beheer tussenin, wat hulle natuurlik minder maak as ideaal vir 'n spel soos Forza 4 waar fyn beheer van die gaskrag belangrik is. .
Nog 'n bietjie niggling klagte by die wiel is dat dit 'n waaier in die liggaam van die eenheid wat soort van hoë en vervelend is. As jy die eerste keer van die Microsoft Wireless Steering Wheel onthou waar die motor maklik oorverhit word, sal jy verstaan waarom waaiers nodig is, selfs al is dit 'n bietjie irriterend. Met dit gesê, alhoewel, wanneer jy eintlik wedrenne, sal jy nie regtig die geluid van die fan sien nie. Maar jy sal dit beslis hoor op die spyskaarte.
Die werklike prestasie van die wiel is regtig baie lekker. Die krag terugvoer is baie glad en voel regtig goed. In teenstelling met die Microsoft Wireless-wiel, wat baie stotterig en rukkerig is met sy bewegings en soms voel dat dit jou bestuur het, in plaas van dat jy in beheer is, is die krag terugvoer op die CSR Wheel baie glad en werk met jou in plaas van teen jou. Hierdie gladheid maak die wedren 'n bietjie makliker, want dit bied weerstand, maar probeer nie om uit jou hande te stoot nie. Die wiel is glad, so jy is glad, so jou motor op die baan is glad, wat vinniger skoot tye tot gevolg het. Benewens die wielafrontingsopsies wat jy in Forza 4 kan gebruik, kan jy ook die vertoning van die wiel verfyn met 'n klein vertoning op die wiel om die sensitiwiteit, krag terugvoersterkte, dooie sone en meer te verander. Met 'n bietjie tuning kan jy dit hanteer hoe jy wil. Die wiel het ook 5 spesiale instellings vir Drifting, sodat die krag terugvoer nie so sterk sal wees nie, terwyl jy probeer om jou motor om hoeke te gooi.
Om idees te kry oor watter speletjies die beste met hierdie stel gepaard gaan, lees hierdie resensies van Forza Motorsport 4 , Forza 3 , Need for Speed Shift en F1 2012.
MVO Elite Pedals
Die CSR Elite-pedale is regtig indrukwekkend wanneer jy hulle uit die boks haal. Hulle is groot, swaar en bedek met sexy aluminium. Die standaard uitleg van die pedale het hulle van onder af, soos die meeste pedale randapparatuur, maar jy kan ook 'n inversie-kit koop om die pedale van die bokant af te draai soos 'n ware motor. Dit is 'n klein verandering, maar kan 'n groot verskil maak in hoe alles voel en dus hoe jy bestuur.
Die gevoel van die pedale is ook baie kenmerkend. Die gaspedaal het 'n baie ligte aanraking en is baie sensitief. Dit is dus maklik om die gasklep te veer om die hoeke heeltemal te versag sonder om die agterwiele los te maak. Die koppelaarpedaal is nie baie opmerklik nie, net omdat dit nie hoef te wees nie. Dit is glad om te druk en terug te spring, sodat jy nie veel meer kan vra nie, tensy jy dink dit benodig rommel of iets, sodat jy kan voel dat die ratte inwerk (maar dit sal volgende-gen wees).
Die rem pedaal, aan die ander kant, is redelik hoë-tegnologie. Dit gebruik 'n laadseltegnologie om die druk wat jy op die spel plaas, akkuraat te vertaal. Daar is weerstand in die rempedaal in vergelyking met feitlik niemand in die ander twee nie, en die hardeware kan die verskil tussen ligdruk en harde reming vertel en jou motor sal op die baan toepaslik reageer. Daar is 'n groot verskil tussen 'n druksensor soos hier gevind versus 'n "druk die rem pedaal verder af om vinniger te stop" soos op die meeste ander pedale aangetref. Dit werk meer soos 'n ware motor op hierdie manier.
Vir bekostigbare 360-wielopsies, sien ons Wireless Wheel Wheel en Mad Catz MC2 wielresensies .
Shifter Set
Die finale stuk van die MVO-stel is die MVO Shifter. Dit kom met twee metaalpale wat jy gebruik om die shifter aan die wiel vas te koppel en jy kan dit aanpas sodat dit so naby of ver van die wiel is soos jy wil. Die Shifter stel bevat beide 'n eenvoudige op / af sekwensiële shifter sowel as 'n 6-spoed "H" shifter. Die "H" shifter is baie, baie cool. Dit kan eers 'n bietjie vreemd voel, aangesien dit so klein is dat jy nie die skuifbeker eintlik ver beweeg om die regte rat te kry nie, maar dit werk goed as jy daaraan gewoond raak.
Bottom Line
Al met al is die Fanatec Forza Motorsport CSR-lyn baie indrukwekkend. Die boukwaliteit is uitsonderlik en die vertoning op die baan is ongelooflik. Dit is redelik maklik die beste wiel wat jy vir Xbox 360 kan koop. Met dit gesê, dit is ook baie duur (met 'n nog duurder "Elite" weergawe van die wiel wat binnekort binnekort kom) en jy sal 'n baie ernstige wedrenne fan, want dit is regtig die moeite werd. Dit is sonder twyfel die beste, maar nie almal het dit nodig nie of sal selfs die verskil kan vertel. Vir ernstige wedrenne, wie egter daagliks wekelijks of selfs daagliks hardloop (so hul wiel versamel nie 51 weke per jaar stof soos so baie van ons nie) en kan $ 450 + spandeer op 'n wiel sonder om te kyk, dit is heeltemal werd Dit.
Jy kan die Fanatec Forza Motorsport CSR Wheel, Pedals, en Shifter stel van Fanatec se aanlynwinkel koop.
Openbaarmaking: Oorsigmonsters is deur die vervaardiger verskaf. Vir meer inligting, raadpleeg ons Etiekbeleid.