Maak nie saak wat die toestel, as dit 'n soort CPU daarin het nie, of aan die internet gekoppel is, is dit moontlik dat iemand probeer het en moontlik daarin geslaag het om dit te hack. Wasmasjiene, pacemakers, padtekens, blyk niks te wees nie.
Waarskynlik is een van die scariest hacks wat voorheen gedink is om net in die flieks te werk, 'n motor op afstand geknip. Dit was vermoedelik die domein van techno-thriller hacker fiksie totdat 'n onlangse artikel in Wired 'n bewys-van-konsep-afgeleë motor-kapingaanval teen 'n motor bevat wat deur 'n verslaggewer bestuur is wat 'n storie oor die onderwerp geskryf het.
Andy Greenberg van Wired, het die Jeep Cherokee gehad wat hy doelbewus deur twee motorhacking-navorsers gehack het, om te wys dat motorhacking werklik en skrikwekkend is.
Die hackers was in staat om draadloos beheer (via die internet) oor baie van die stelsels van die motor te neem, van klimaatbeheer tot vermaak, stuur, remme, oordrag, ens. Ja, jy lees dit reg, hulle het basies volledige afstandbeheer oor die motor gehad. .
Tydens die eksperiment het die hackers hul vermoë gewys om die stuurwiel te beheer, die remme uit te skakel, die sitplekgordel te stoot en baie ander dinge wat die verslaggewer se afgelei en vreesbevange motor vir alle doeleindes onder hulle totale en totale beheer. Die bestuurder het 'n passasier geword wat pas in die bestuurdersitplek gesit het.
Dit is pretty much almal se nagmerrie scenario.
Hierdie hack is deels moontlik gemaak deur Fiat Chrysler se internetverbindende "Uconnect" -funksie, wat as die smarts agter die voertuig se vermaak, navigasie en ander "gekoppelde" funksies dien. Hierdie stelsel het opgetree as die toegangspunt waardeur die hacker navorsers afstand kon kry en beheer oor die voertuig kon inneem. Die hackers was in staat om 'n kwesbaarheid in die stelsel te benut en toegang op afstand te kry.
So die groot vraag is:
Is my motor kwesbaar vir hierdie kapingshack?
As u 'n Chrysler-voertuig van 2013 - 2015 besit wat die Uconnect-pakket bevat, kan u motor kwesbaar wees vir die tipe hack wat in die Wired-artikel genoem word. Alhoewel die werklike kwesbaarheid op 'n Jeep Cherokee bewys is, glo die navorsers dat hul uitbuiting tweaked kan wees om te werk aan enige model van Chrysler wat die kwesbare Uconnect-stelsel bevat.
Chrysler het onlangs hierdie lys van voertuie vrygestel wat deur die probleem geraak kan word:
- 2014-2015 Jeep Grand Cherokee en Cherokee SUVs
- 2014-2015 Dodge Durango SUV's
- 2015 Dodge Challenger Sport Coupes
- 2013-2015 Ram 1500, 2500, en 2500 Pickups
- 2013-2015 Ram 3500, 4500, en 5500 Chassis Cabs
- 2015 MY Chrysler 200, Chrysler 300 en Dodge Charger Sedans
- 2013-2015 MY Dodge Viper Spesialiteitsvoertuie
As my kar kwesbaar is vir die hack, hoe maak ek dit reg of hou dit vas?
Beste opsie - Neem dit na 'n handelaar
Jou beste opsie is om jou voertuig na 'n Chrysler-handelaar te neem en laat hulle die werklike oplossing uitvoer. Kort ná die Wired-artikel het Chrysler 'n formele herroep van 1,4 miljoen voertuie uitgereik wat deur hierdie nuutgevonde kwesbaarheid geraak kan word. Chrysler het ook onlangs gesê dat hulle stappe doen om die probleem op die netwerkvlak aan te spreek, wat die aanslag op die Sprint-netwerk wat deur die Uconnect-stelsel gebruik word, sal blokkeer.
Besoek Chrysler se webwerf en kyk na die onthou-afdeling om vas te stel of jou voertuig geraak kan word of nie.
Tweede Opsie - Doen dit self
Waarskynlik 'n bietjie riskant om self hierdie probleem aan te pak, maar as jy kies om dit te doen, kan jy die Chrysler-webwerf besoek en die herstel na 'n USB-stasie aflaai en probeer om dit self te installeer. Ek sal aanbeveel dat die handelaar dit installeer as dit moontlik is om seker te maak dat alle veranderinge in werking tree en dat die pleister korrek toegepas word.