Skakel 'n Android-foon in 'n infotainment-stelsel

01 van 07

Geen infotainment stelsel? Gryp 'n ou Android-foon, en jy is goed om te gaan.

Om jou foon in 'n miniatuurkar rekenaar te maak, moet jy 'n paar items bymekaar maak. Foto © Jeremy Laukkonen

As jy 'n ou Android-foon het , is dit verrassend maklik om die toestel in 'n bruikbare infotainment-stelsel te draai. Die eindresultaat sal nie presies ooreenstem met die soort funksionaliteit wat u uit 'n fyn nuwe OEM infotainment-stelsel kry nie, maar u kan 'n goeie steek daaruit maak sonder om baie geld te spandeer.

Die belangrikste kenmerke wat u met hierdie projek kan byvoeg, sluit in toegang tot belangrike data vanaf u voertuig se boordcomputer en die vermoë om musiek, video en ander inhoud via u voertuig se klankstelsel te speel en draai-vir-draai-navigasie, net soos 'n ware infotainment stelsel.

Om hierdie projek te voltooi, benodig u:

  1. 'N Ou Android-foon wat jy nie meer gebruik nie.
  2. 'N Bluetooth- of WiFi ELM 327- skanderapparaat.
  3. 'N FM-modulator of sender, of 'n hoof eenheid wat 'n aux-invoer het.
  4. Sommige tipe berg om jou foon in plek te hou
  5. 'N OBD-II koppelvlak-program
  6. Navigasie- en vermaakprogramme

Jou resultate sal wissel afhangende van die tipe Android-foon wat jy gebruik, maar hierdie projek is voltooi met 'n ou G1 . Die G1, ook bekend as die HTC Dream, is letterlik die oudste Android-foon wat bestaan, dus net oor enige toestel wat jy rondlê, moet werk. Die selfoon in hierdie handleiding gebruik persoonlike firmware, maar 'n G1 wat 'n verouderde weergawe van Android het, kan moontlik nie van die nuutste diagnostiese en vermaak sagteware aflaai nie.

02 van 07

Vind die OBD-II-aansluiting in u voertuig.

Die meeste OBD-II-koppelaars is reguit in die oop, maar jy sal af en toe 'n bietjie moet soek. Foto © Jeremy Laukkonen

In teenstelling met ou OBD-I-verbindings, is die meeste OBD-II-verbindings baie maklik om te vind. Die spesifikasies bepaal dat die koppelvlak binne twee voet van die stuurwiel moet wees, sodat die meeste van hulle in die omgewing geleë is.

Die eerste plek om te kyk is onder die streep links of regs van die stuurkolom. U kan die koppelvlak regs voorkant vind, of dit mag naby die firewall gemonteer word.

As u die OBD-II-aansluiting direk in die oop posisie het, kan u op die uitkyk wees vir verwyderbare panele. Sommige koppelaars is weggesteek agter verwyderbare panele onder die dash of selfs in die middelkonsole. Jou gebruikershandleiding sal jou dikwels wys waar om te kyk, of jy kan 'n foto op die internet soek.

Sommige OBD-II-verbindings lyk 'n bietjie anders as ander, maar almal gebruik dieselfde uitputting. As jy 'n connector vind wat ongeveer die regte grootte en vorm het, selfs al lyk dit 'n bietjie anders as die koppelvlak wat hier weergegee word, is dit waarskynlik wat jy soek.

As jy jou OBD-II-draadlose skanderingapparaat versigtig insit, en dit gaan in, dan is jy op die regte pad. As dit egter nie maklik ingaan nie, het jy waarskynlik nie die OBD-II-aansluiting gevind nie. Die fiksheid moet glad en maklik wees, en jy moet dit nooit dwing nie. In sommige gevalle sal die connector met 'n beskermende deksel aangebring word wat u eers moet verwyder.

03 van 07

Koppel die OBD-II koppelvlak in.

Jy kan die koppelvlak nie onderstebo aansluit nie, maar jy kan die penne buig as jy probeer. Foto © Jeremy Laukkonen

OBD-II-konneksies is ontwerp sodat jy niks in hulle onderstebo kan steek nie. Jy kan nog steeds die penne in jou koppelvlak buig deur dit te dwing, maar maak seker dat jy dit reg georiënteer het voordat jy dit op sy plek druk.

As u OBD-II-aansluiting op 'n ongemaklike plek is, moet u dalk 'n lae-profiel koppelvlak-toestel koop. Baie verbindings is naby die bestuurder se knieë of bene, dus 'n te lang koppelvlak kan in die pad kom.

In gevalle waar u voel dat u die toestel kan skop wanneer u in en uit die motor kom, is dit veral belangrik om met 'n lae-profiel toestel te gaan, eerder as om u OBD-II-aansluiting te beskadig.

04 van 07

Installeer die Android-koppelvlakprogrammatuur.

Daar is baie gratis programme beskikbaar, maar jy sal dalk wil begin met die gratis weergawe van Torque om seker te maak dat jou Bluetooth-koppelvlak werk. Foto © Jeremy Laukkonen

Sodra jy al met jou draadlose OBD-II-skandering-instrumentapparaat ingeprop is, is die eerste stap om jou Android-foon regtig in 'n infotainment-stelsel te draai, die regte programme te vind. Die eerste een wat jy benodig, is 'n koppelvlak-program.

Daar is 'n aantal OBD-II koppelvlakprogramme beskikbaar, so jy moet een kan vind wat sal werk met jou spesifieke hardeware en weergawe van Android. Sommige is gratis, terwyl ander redelik duur is, en sommige betaalde programme ook gratis proefversies het sodat jy jou voete nat kan kry voordat jy iets spandeer. Wringkrag is 'n gewilde opsie wat 'n gratis "lite" -versie bied wat nuttig is om net jou stelsel te toets.

U kan ook eers 'n gratis weergawe probeer om seker te maak dat die program op u selfoon sal loop en met u ELM 327-toestel kan aansluit. Selfs as die Google Play-winkel sê dat 'n program op jou foon sal loop, kan jy vind dat dit weier om met jou skandering-instrument te koppel.

05 van 07

Koppel jou Android- en ELM 327-skandeerder.

Kry toegang tot die draadlose instellings om jou toestel met jou Bluetooth OBD-II koppelvlak te koppel. Foto © Jeremy Laukkonen

As jy 'n Bluetooth-koppelvlak-toestel gebruik, moet jy dit met jou foon koppel. Pairing misluk soms, wat gewoonlik 'n probleem met die koppelvlak toestel aandui. In daardie geval moet u dalk 'n nuwe eenheid kry.

Sodra jou Android gekoppel is aan jou skandeerder, kan jy toegang kry tot allerhande belangrike inligting vanaf jou voertuig se boordcomputer. Dit is nie presies dieselfde as die tipes monitors wat dikwels in infotainment-stelsels ingesluit word nie, maar dit is 'n noue benadering wat u kan werk op feitlik enige gebou wat na 1996 gebou is.

06 van 07

Stel jou FM-sender of hulpkabel op.

As u hoofeenheid geen klank insette het nie, sal 'n FM-sender gewoonlik die werk verrig. Foto © Jeremy Laukkonen

Sodra jy die inligting deel het, is dit tyd om verder te gaan na die vermaak.

As jou hoofeenheid 'n hulpinvoer het, kan jy jou Android-foon gebruik om musiek deur die koppelvlak te speel. Dit is egter ook moontlik om dieselfde te doen met 'n goedkoop FM-sender of 'n FM-modulator. U kan ook 'n USB-verbinding gebruik as u hoofeenheid een het.

Die klankgehalte kan wissel van middelmatig tot groot, afhangende van die verbindingsmetode wat u gebruik, maar u het ook toegang tot u musiekbiblioteek of internetradio-programme.

In hierdie geval het ons die G1 aan 'n FM-sender gekoppel en die radio ingestel na 'n ongebruikte deel van die uitsendingspektrum. Dit laat die foon toe om musiek, of enigiets anders, oor die sprekers van die voertuig te stuur.

Baie Bluetooth-motorsakke bereik dieselfde basiese funksionaliteit, en jy kan dalk jou Android-foon gebruik vir handsfree-bel indien dit steeds 'n aktiewe stemplan het.

07 van 07

Installeer ander infotainment-programme.

Die koppelvlak is 'n bietjie klein, maar hierdie maklike DIY-projek lewer 'n mooi diensbare infotainment-sentrum. Foto © Jeremy Laukkonen

Nadat jy met jou OBD-II-koppelvlak-program aan die gang is en jou ou Android-foon aan jou motor klankstelsel gekoppel het via 'n aux-invoer, FM-sender of ander manier, is dit goed om te gaan. Jy het al die basiese beginsels van 'n selfdoen Android infotainment stelsel aan die gang, maar daar is geen rede om daar te stop nie.

As u 'n aktiewe dataverbinding op u selfoon of 'n mobiele hostpot het, kan u dit in 'n ware infotainment-stelsel maak wat u voertuig deur die OBD-II-koppelvlak kan monitor, musiek kan speel, GPS-navigasie met beurt deur draai aanwysings en feitlik eindelose ander funksies deur ander programme.