Is daar 'n goedkoper alternatief vir lugversorging?

Swamp Coolers en Ander A / C Replacements

Lugversorging is een van die ware wonders van die moderne wêreld. Daar is 'n paar plekke waar lewe sonder dat dit nie regtig 'n opsie is nie, en baie ander plekke waar die somerhitte au naturale verduur word, is 'n werklik miserabele ervaring. Maar wat doen jy as jou A / C breek, en jy kan dit nie bekostig om dit reg te stel nie?

Dit is 'n probleem waarvolgens baie mense inval, en of dit nie nodig is om los te maak met die geld wat dit nodig het om 'n verbode A / C-eenheid te herstel, is 'n moeilike besluit om te maak. Daar is 'n klomp verskillende faktore om in ag te neem, soos die humiditeit waar jy woon , en of jy nie op A / C in jou huis of jou motor misloop nie.

Die koue, harde feit is dat daar nie 'n werklike vervanging vir 'n funksionele huis of motor lugversorgingstelsel is nie, net soos vervangings vir 'n OEM-motorverhitter, val almal nie meer nie . Maar afhangende van waar jy woon, is daar 'n handjievol dinge wat jy kan probeer wat 'n bietjie verligting kan bied.

Vinnige A / C-oplossings by die huis

Daar is baie dinge wat verkeerd kan gaan met 'n lugversorgingstelsel, en die meeste van hulle benodig die hulp van 'n professionele persoon. As dit nie in jou begroting is nie, dan is daar 'n paar basiese probleme en regstellings wat jy eers kan uitprobeer.

1. Probleem: Die lugversorger word nie aangeskakel nie
   1. Maak seker dat die termostaat afkoel . Dit is 'n baie basiese ding, maar dit is steeds die moeite werd om te kyk. Probeer ook om die termostaat te verlaag. As u 'n ingewikkelde digitale termostaat het , raadpleeg die handleiding.
   2. Kyk of die kondensasie-eenheid buite geraas maak . As die kondenserende eenheid geraas maak, maar die waaier nie draai nie, het jy dalk 'n slegte kapasitor .
   3. Kontroleer die stroombreker en siklusse - As u a / c glad nie aanskakel nie, is dit die laaste kans vir 'n goedkoop oplossing. As alles goed lyk, moet jy 'n beroep doen.
2. Probleem: Die lugversorger loop maar blaas nie koud nie
   1. Kontroleer vir verstopping in die kondensor . Met die lugversorger afgeskakel, gaan buite en gaan die kondensasie-eenheid na. Kyk binne om te sien of daar enige puin in geval het, verwyder enige onkruide wat rondom of binne die eenheid gegroei het, en verwyder enigiets wat die vloei van lug in of uit die eenheid kan blokkeer.
   2. Kontroleer die A / C filter - As die filter is aangepak, sal die stelsel sukkel om genoeg lug in te trek om behoorlik te hardloop.

1. Probleem: Die lugversorger blaas koud, maar gee nie genoeg afkoeling nie
   1. Die eenheid mag dalk nie groot genoeg wees vir jou huis nie . As jy onlangs in 'n nuwe huis ingetrek het en dit is jou eerste keer met die A / C-eenheid, is dit moontlik dat dit net nie behoorlik vir die huis is nie.
   2. Die eenheid benodig dalk professionele herstelwerk . As u A / C-eenheid nie in staat is om 'n temperatuur in u huis te behou wat ongeveer 20-25 grade laer is as die buitentemperatuur buite nie en dit behoorlik vir u huis is, sal dit waarskynlik vereis aandag van 'n professionele persoon.

Goedkoper A / C-alternatiewe by die huis

Die feit is dat, afhangende van waar jy woon, net probeer om te oorleef sonder lugversorging, 'n mooi, ongelukkige ervaring kan wees. Daar is 'n paar dinge wat jy kan doen om dit te versag, en 'n paar alternatiewe wat soort werk, maar jy sal moet eksperimenteer om te sien of enigiets eintlik die truuk vir jou beteken.

Hou jou huis so koel as moontlik

As jou A / C besig is, is een van die doeltreffendste dinge wat jy kan doen, om jou huis in die eerste plek te warm te hou:

1. Moenie enige ekstra hitte by die huis voeg nie - Vermy die gebruik van toestelle wat baie hitte soos u oond afstoot. Hou jou yskas soveel moontlik toe, aangesien yskaste werk deur hitte in jou huis te stort om die binnekantinhoud koud te hou. Selfs ou styl gloeilampe kan hitte uitpomp.
2. Hou jou gordyne vasgetrek . Terwyl helder sonlig en 'n vrolike blou lug baie kan doen om jou bui te lig, kan die temperatuur binne-in jou huis dramaties spring.
3. Gebruik sonskerms of vensterfilms . As jy jou gordyne wil oopmaak, oorweeg dit om skerms of films te koop wat ontwerp is om lig aan te laat sonder om hitte oor te dra.

Gebruik 'n Fan

Terwyl aanhangers net lug rondbeweeg en dit eintlik glad nie afkoel nie, kan 'n fan jou pad nog baie help. Aanhangers gebruik heelwat minder elektrisiteit as lugversorgers, en hulle is ook goedkoper om te koop.

As die humiditeit in jou omgewing laag is, kan jy selfs 'n misting-waaier oorweeg. Dit doen nie baie goed as die humiditeit hoog is nie, maar wanneer dit laag is, is dit beslis die moeite werd om uit te check.

Probeer 'n verdampingskoeler

In 'n soortgelyke aksie om ventilators te verdamp, is verdampingsverkoelers ietwat effektiewe vervangings vir lugversorgingseenhede indien die humiditeit laag genoeg is. Wanneer die toestande reg is, kan hulle die temperatuur in 'n kamer eintlik met 'n paar grade verminder. So terwyl hulle duidelik nie kan opstaan ​​teen die regte lugversorging nie, is hulle meer doeltreffend as aanhangers alleen.

Vinnige A / C-oplossings in jou motor

Voertuie herstelwerk in die motor benodig gewoonlik gereedskap en kundigheid wat die gemiddelde motor eienaar net nie het nie. Selfs in situasies waar net die stelsel herlaai word, lei dit tot 'n tydelike herstel van die koel lug, maar daar is gewoonlik nog steeds 'n onderliggende probleem wat uiteindelik opgelos moet word.

Hier is 'n paar basiese probleme, en regstellings, wat die A / C in jou motor weer kan laat werk:

1. Probleem: Die lugversorger blaas koud maar nie koud genoeg nie
   1. Kontroleer of die koelventilators aan die gang is . As die enjin hardloop en die lugversorging aangeskakel is, moet u seker maak of die kondensator of die radiator ondersteuners aan die gang is. As dit nie die geval is nie, kan dit die probleem wees.
   2. Kontroleer puin blokkeer - As die vars lug inname geblokkeer is, of as die verwarskassie vol blare en puin is, sal die lugversorger nie reg kan hardloop nie.
   3. Kyk na die kajuit lugfilter - As jou motor 'n lugfilter het, is dit gewoonlik 'n maklike ding om te kyk.
2. Probleem: die lugversorger lyk of dit aanskakel, maar blaas nie koud nie
   1. Kontroleer of die kompressor besig is om aan te raak . Met die enjin wat hardloop en die lugversorging aangeskakel, moet jy sorgvuldig nagaan of die A / C-kompressor katrol aan die gang is. U moet gereeld 'n klankklank hoor en die vrywielkoppeling op die kompressor sal betrek. As dit nie die geval is nie, kan die kompressor, koppelaar of ander verwante komponent sleg wees.
   2. Kontroleer of die stelsel genoeg koelmiddel het . Baie motor-A / C-stelsels stop werk as gevolg van lae koelmiddel, maar die vlak moet gespesialiseerde gereedskap nagaan. Om na lekkasies te kyk, vereis ook gespesialiseerde toerusting.

1. Probleem: Die lugversorger word glad nie aangeskakel nie
   1. Kontroleer die siklusse - Die enigste ware maklike ding wat u kan nagaan, is of u enige siklusse het of nie. Moenie 'n geblaasde siklus vervang met 'n swaarder diensversekering nie. As die siklus weer waai, dui dit daarop dat daar 'n kort in die stelsel is.

Goedkoper A / C-alternatiewe in jou motor

Ongelukkig is daar nie regtig lewensvatbare "vinnige oplossings" vir 'n gebroke lugversorgingstelsel nie. Sommige probleme, soos 'n geblaasde siklus, is vinnig en maklik om reg te maak, en dit is die moeite werd om dit ten minste te gee. Alhoewel dit belangrik is om dit te noem as jy 'n blaas-a / c-siklus kry, vervang dit nooit met 'n groter siklus nie, net om dit weer te keer. As dit aanhou blaas, is daar nog 'n probleem wat daar hanteer moet word.

Die feit is dat die meeste a / c mislukkings weens slegte komponente soos 'n kompressor of 'n ontvanger / droër is, of 'n lek wat toelaat dat al die koelmiddels ontsnap. Jy kan tydelik die soort probleem oplos deur 'n paar koelmiddels en 'n vulmeter te koop, maar dit gaan in elk geval lek. In daardie geval eindig jy net met die plesier om 'n paar baie duur koolwaterstowwe in die atmosfeer te pomp.

Een ander "maklike" oplossing is dat as jou verwarmer boks vol vol puin soos blare of dennenaalde is, kan dit die lugversorging behoorlik werk. Die probleem is dat verwarskassies dikwels moeilik of tydrowend is om te bereik. Dit kan dus nie vinnig en maklik wees om self te kyk nie.

Maak die venster oop

As jy 'n venster oopmaak, lyk dit nie as 'n ideale oplossing vir jou busted lugversorging nie, veral as gevolg van mites wat jy dalk gehoor het oor die relatiewe koste van die bestuur van lugversorging teenoor die opening van 'n venster. Die mite is dat dit eintlik duurder is om jou vensters af te rol, as gevolg van verhoogde sleep, maar die situasie is eintlik baie ingewikkelder as dit.

Die bottom line is dat as jy op oppervlakstrate rondry, moet jy afkoel sonder om jou gasverbruik te veel te vermeerder. En as jy eintlik kan staan ​​om jou venster oop te maak op die snelweg, kan dit ook die moeite werd wees, in vergelyking met die koste om te betaal om jou lugversorging op te los.

Probeer 'n Swamp Cooler

As jy in 'n gebied woon waar die humiditeit relatief laag is, soos die suidweste van die Verenigde State, dan is daar 'n besliste lae-tegnologie opsie genoem 'n verdampingskoeler wat jy kan probeer. Hierdie toestelle was vir baie jare bekend as "moeraskoeler", en jy het hulle gesien hoe hulle op die passasiersvensters van motorvoertuie soos klein jetturbines gemonteer is.

Swamp koelers werk deur verdamping afkoeling, so hulle doen nie baie goed as daar baie vog in die reeds is nie. As die lug droog is, dan kan die meganisme van verdamping hitte effektief uitlaat en jou koeler laat voel.

Hulle maak nie meer die groot vensters nie, maar jy kan klein 12V verdampingsverkoelers vind wat beter is as niks na 'n lang dag van werk nie. Jy kan ook jou eie moeraskoeler uit 'n yskas en 'n waaier bou, alhoewel jy 'n klomp ys daarin moet stort wanneer jy dit wil gebruik.

Plaas Nat Rags Oor die Vents

As jy die effekte van 'n verdampingskoeler wil simuleer sonder om op jou eie te koop of probeer om jou eie te hack, kan jy eintlik net ordentlike resultate sien asof jy net 'n nat lap oor een van jou dash-vents drap. Dit is nie presies dieselfde as die werklike ooreenkoms nie, maar die nat lap sal help om die warm lug af te koel deur dieselfde basiese meganisme.