Gevorderde outomatiese botsingsboodskap

Oproep vir hulp wanneer jy nie kan nie

Outomatiese botsingkennisgewing (ACN) verwys na 'n aantal verskillende OEM-stelsels wat in staat is om hulp te vra nadat 'n ongeluk plaasgevind het. Onstar is een van die mees prominente stelsels wat outomatiese botsingskennisgewing insluit, maar BMW Assist, Toyota se Safety Connect, Ford se 911 Assist en ander stelsels verrig baie van dieselfde basiese funksies. Aangesien die bestuurder en passasiers van 'n voertuig na 'n ongeluk onbekwaam kan wees, is hierdie stelsels tipies in staat om nooddienste te ontbied indien 'n operateur bepaal dat dit nodig is.

Hoe werk outomatiese botsingsboodskap

Elke outomatiese botsingkennisgewingstelsel is effens anders, maar die meeste van hulle is gekoppel aan 'n voertuig se infotainment-stelsel. Wanneer spesifieke gebeurtenisse voorkom, soos 'n ontplofte airbag, sal die ACN aktiveer. In die meeste gevalle sal dit gekoppel word aan 'n operateur wat probeer om met die bestuurder of passasiers te kommunikeer. As dit nie moontlik is nie, kan die operateur nooddienste kontak en hulle inligting verskaf oor die ongeluk.

In ander gevalle sal 'n ACN direk na nooddienste bel nadat 'n ongeluk plaasgevind het. Stelsels met hierdie kenmerk bied tipies die bestuurder of passasier 'n opsie om die oproep te kanselleer indien dit per ongeluk geaktiveer word.

Hoe is outomatiese botsings kennisgewings ontwikkel

Botsingskennisgewingstelsels en -dienste is onafhanklik ontwikkel deur 'n aantal OEM's, maar OnStar was een van die eerste kommersiële produkte wat outomatiese kommunikasie met 'n operateur moontlik gemaak het via 'n CDMA-selfoonverbinding.

Weens die groot installasiebasis en ervaring van OnStar in die veld, het die Sentrum vir Siektebeheer (CDC) met die GM-filiaal saamgewerk om 'n basis vir gevorderde outomatiese botsingskennisgewing te skep. Die CDC het 'n deskundige paneel genooi wat crash telemetrie ontleed het, en hulle het 'n verslag geskep wat raad gee oor hoe om crash telemetrie te gebruik om die waarskynlike erns van beserings te bepaal en op sy beurt meer effektiewe noodsorg te verskaf.

Wie kan voordeel trek uit botsingsboodskap

Die beskikbaarheid van outomatiese botsingkennisgewing is beperk tot nuwe voertuie wat 'n OEM-spesifieke diens insluit soos OnStar, Safety Connect of 911 Assist. Die meeste van die OEM's bied nou ACN in een of ander vorm, alhoewel dit nodig is om die spesifieke merk en model van 'n voertuig te kontroleer om te verseker dat dit by die funksie kom.

Eienaars van baie ouer voertuie kan ook die beskerming van ACN verkry deur 'n produk soos Onstar se FMV te gebruik. Terwyl FMV nie al dieselfde dienste as tradisionele Onstar bied nie, kan die toestel 'n operateur kontak as dit 'n ongeluk opspoor.