'N Kort geskiedenis van die motorradio

Mono AM Radio aan Touchscreen Infotainment: Nege dekades van motorhoofseenhede

Motorradio's het deur die jare baie veranderinge ondergaan. Car Culture ® Collection / Getty

Car audio is 'n gewilde stokperdjie en obsessie sedert die vroeë dae van beide motors en radio's, en die hoofeenheid het die afgelope jare baie ontwikkel. Hulle het van eenvoudige, mono-AM-radio's na ingewikkelde infotainment-stelsels gegaan , en 'n aantal tegnologieë het oor die tussenliggende dekades gekom.

Die meeste hoofseenhede bevat nog steeds 'n AM-ontvanger, maar agt-bande-bande, kassette en ander tegnologieë het in die geskiedenis vervaag. Ander tegnologieë, soos die kompakte skyf, kan ook die volgende paar jaar verdwyn. Dit lyk dalk vergesog, maar die geskiedenis van die motorradio's is vol van verlate tegnologie wat een keer as die nuutste beskou is.

Die Eerste Kommersiële Hoofeenhede

Die eerste motorradio's verskyn tydens die era van die Model T. Image met vergunning van NASA

1930

Enthousiaste het al meer as 'n dekade al kreatiewe maniere gevind om radio's in hul motors te integreer, maar die eerste ware motorradio's is eers tot die 1930's bekendgestel. Motorola het een van die eerste motorradio's aangebied, wat vir sowat $ 130 verkoop het. Philco het ook in daardie tyd 'n vroeë hoof-eenheid ingestel.

Wanneer inflasie in ag geneem word, word $ 130 vertaal na 'n prys van sowat $ 1,800. Hou in gedagte dat dit die era van die Model T was, en jy kan ' n hele motor koop vir ongeveer twee tot drie keer die vraprys van Motorola se eerste motorradio.

AM gaan voort om te oorheers

Chrysler het in 1955 'n rekordspeler ingestel wat 'n eie mediaformaat gebruik het. Beeld met vergunning van Bill McChesney

1950

Hoofeenhede het in die prys gedaal en in die loop van die jaar toegeneem, maar hulle was nog steeds in staat om AM-uitsendings tot die 1950's te ontvang. Dit het sin gemaak omdat AM-stasies op daardie stadium 'n wurggreep op die markaandeel gehad het. Dit lyk dalk vreemd van 'n moderne perspektief, maar daar was 'n tyd toe FM-radio nie presies 'n gewilde medium was nie.

Blaupunkt verkoop die eerste AM / FM-hoofseenheid in 1952, maar dit het 'n paar dekades vir FM gevat om regtig vang.

Die eerste on-demand musiekstelsel het ook in die 1950's verskyn. Op daardie stadium was ons nog amper 'n dekade weg van agt liedjies, en rekords was die dominante krag in die huis klank. Rekordspelers is nie presies die skokbestande media wat ooit uitgevind is nie, maar Chrysler het nie ophou nie. Ten spyte van alle gesonde verstand, het Mopar in 1955 die eerste rekord-hoofstuk geïntroduceerd.

Dit was nie lank nie.

Die Car Stereo is gebore

Die relatief kortstondige gewildheid van die agtbaan is baie aan die motorbedryf verskuldig. Beeld met vergunning van Rex Gray

1960

In die 1960's was die bekendstelling van beide agtspore-bande en kar stereos aan die wêreld. Tot op daardie stadium het alle motorradio's 'n enkele klankkanaal gebruik. Sommige het sprekers in beide die voor- en agterkant wat afsonderlik aangepas kan word, maar hulle het nog net een klankkanaal.

Vroeg "stereos" het een kanaal op die voorste luidsprekers geplaas en die ander op die agterste luidsprekers, maar stelsels wat die moderne linker- en regterformaat gebruik het, het kort daarna verskyn.

Die agt-baan-formaat eintlik baie aan die hoof van motors. As dit nie vir die motor klank was nie, sou die hele formaat waarskynlik geswel geraak het. Ford het dit egter baie moeilik gestoot, en al die ander OEM's het uiteindelik die formaat gekry om te kompeteer.

Kompakte kassette kom op die toneel

Tape decks het vinnig die agt-track uit die mark gestoot, en hulle het vir dekades standaard toerusting gebly. Beeld met vergunning van unknownartist79

1970

Die agtbaanband se dae is van die begin af genommer, en die formaat is vinnig deur die kompakte kasset uit die mark gestoot. Die eerste kassette-eenhede het in die 1970's verskyn, en die formaat was aansienlik langer as sy onmiddellike voorganger.

Die eerste kassette-hoof-eenhede was relatief moeilik op bande, en Maxell het eintlik 'n advertensieveldtog in die vroeë 1980's gebaseer op die konsep dat sy bande moeilik genoeg was om op te staan ​​vir die misbruik. Almal wat ooit 'n kasset in 'n in-dash-band dek, onthou die sinkende gevoel wat verband hou met die hoof eenheid wat 'n kosbare band eet.

Die Compact Disc versuim om die Compact Cassette te verlaat

CD-spelers het nie onmiddellik kasset dekke binnegeval nie, maar hulle het in die volgende dekade ongelooflik gewild geword. Beeld met vergunning van dddike

1980

Die eerste CD-eenhede het minder as 10 jaar na die eerste banddeksels gewys, maar die aanneming van die tegnologie was baie stadiger. CD-speler s sal nie tot die einde van die 1990's in alfa-eenhede kom nie, en die tegnologie bestaan ​​al meer as twee dekades saam met die kompakte kasset.

CD-spelers word dominante

Die MP3-klank-formaat en DVD's is albei gedurende die 1990's bekendgestel, maar geen formaat het regtig tot 'n paar jaar later begin nie. Beeld met vergunning van Aidan

1990

CD-spelers het in die 1990's toenemend gewild geword in hoofeenhede, en daar was 'n paar noemenswaardige toevoegings tot die einde van die dekade. Hoof-eenhede wat CD-RW's kon lees en MP3-lêers kon speel, het beskikbaar geword, en DVD-funksionaliteit het ook in sommige hoë-end voertuie en na-hoof-eenhede verskyn.

Bluetooth en Infotainment Systems

OEM GPS-stelsels het toenemend gewild geword nadat burgerlike toestelle toegang tot 'n meer akkurate sein toegelaat het. Foto © Willie Ochayaus

2000s

Gedurende die eerste dekade van die 21ste eeu het hoofeenhede die vermoë gekry om met Bluetooth en fone met ander toestelle te koppel . Hierdie tegnologie is eintlik ontwikkel in 1994, maar was oorspronklik bedoel as 'n vervanging vir bedrade netwerke. In die motor-toepassings het die tegnologie toegelaat vir handsfree roeping en 'n situasie geskep waar 'n hoofeenheid self tydens 'n telefoongesprek outomaties kan stom.

Die akkuraatheid van verbruikers GPS stelsels het ook gedurende die eerste deel van die dekade toegeneem, wat gelei het tot 'n ontploffing in beide OEM- en na-mark-navigasiestelsels. Die eerste infotainment stelsels het ook begin verskyn, en sommige hoofseenhede het selfs ingeboude HDD-berging aangebied.

Die dood van die kasset en wat volgende kom

Kia se UVO infotainment-stelsel sluit 'n CD-speler in, maar dit kan ook musiek van 'n ingeboude HDD speel of dit vanaf die internet stroom. Foto met vergunning van Kia Motors America

2010s

2011 was die eerste jaar dat die OEM's nie meer kassetdeksels in nuwe motors gehad het nie. Die laaste motor om die lyn met 'n OEM-kassettspeler af te rol, was 'n Lexus SC 430 van 2010. Ná sowat 30 jaar van diens is die formaat uiteindelik afgetree om plek te maak vir nuwe tegnologie.

Volgens sommige verslae kan die CD-speler die volgende een op die snyblok wees . Verskeie OEM's het ná die 2012-modeljaar nie meer CD-wisselaars aangebied nie, en in-dash CD-spelers kan moontlik pas. So wat kom volgende?

Die mees voor die hand liggende kandidaat om CD-spelers te vervang, is HDD-gebaseerde musiekspelers, maar 'n internetverbinding verwyder die behoefte aan fisiese berging heeltemal. Sommige hoof-eenhede is nou in staat om musiek uit die wolk te speel, en ander kan koppel aan internetdienste soos Pandora.