Beter as 'n blindekolspieël
Rugsteun, omkering na parkeerplekke, en parallelle parkering mag nie soveel sterftes en ernstige beserings oplewer as hoëspoedryders nie, maar hierdie laer spoedryksituasies is verantwoordelik vir 'n aansienlike deel van alle ongelukke. Die vernaamste rede waarom dit soveel ongelukke veroorsaak, is dat motors en vragmotors blinde kolle het wat dit moeilik maak om voetgangers, motors en ander voorwerpe te sien. Daar is 'n aantal maniere om die blinde kolle te help uitskakel, maar die kamera's en parkeersensors is weer twee van die algemeenste.
Back-up kameras
Blindevlekspieëls kan nuttig wees wanneer u rugsteun, maar 'n goed geplaasde kamera kan blinde kolle effektief uitskakel. Hierdie kameras is ook makliker om te gebruik, aangesien die video vertoon dikwels in die dash is. Dit is veral nuttig vir mense met beperkte mobiliteit, wat dit moeilik kan maak om fisies om te draai om blinde kolle te kyk.
Mees blindekolomme gebruik fisheye-lense, wat hulle toelaat om 'n baie wye hoek van alles wat agter 'n voertuig is, te verskaf deur 'n soort lenslengelvervorming te veroorsaak . Fisheye-lense is nie baie goed om afstandlike voorwerpe op te tel nie, maar dit is nie 'n probleem vir doelgerigte rugsteunkameras nie. Sommige blindekolomme het ook 'n ingeboude lig of 'n nagvisfunksie sodat hulle in die donker gebruik kan word.
Parkering Sensors
Parkeersensors doen dieselfde funksie as wat die kamera's doen, maar hulle verskaf geen visuele inligting nie. In plaas daarvan, hulle is ontwerp om die bestuurder op te let as daar enige struikelblokke in die pad is. As 'n kind of dier agter die voertuig loop wanneer dit rugsteun, kan hierdie tipe sensor 'n alarm aktiveer wat die bestuurder toelaat om betyds te stop.
Sommige parkeersensors word ook in outomatiese parkeersisteme geïntegreer. Hierdie sensors verskaf data aan 'n rekenaar wat dan in staat is om die behoorlike stuurhoeke en versnelling wat benodig word om te bereken, te bereken. Parkeerhulpstelsels vertel dan aan die bestuurder wanneer en hoeveel om te draai, terwyl ten volle geoutomatiseerde stelsels die voertuig kan parkeer.
Oorspronklike toerusting
Back-up kameras en parkeersensors is beskikbaar as beide oorspronklike toerusting en van die na-mark. Oorspronklike toerusting-back-up-kameras word tipies in infotainment-stelsels geïntegreer aangesien die meeste infotainment- en navigasiestelsels ingeboude full-color LCD-skerms het.
Sommige voertuie word bedraad vir back-up kameras of parkeersensors, alhoewel hulle nie eintlik met daardie opsie gekom het nie. In sulke gevalle is dit tipies moontlik om na-of OEM-onderdele sonder te veel moeite te installeer.
Aftermarket Solutions
Daar is 'n aantal alternatiewe opsies beskikbaar vir motors en vragmotors wat nie by die fabriek gekom het met 'n rugsteunkamera nie. Sommige verskaffers bied ook parkeersensors, maar gewoonlik is daar geen prys of arbeidsvoordeel om sensors in plaas van 'n kamera te installeer nie.
Die meeste agteruitkameras word na die kenteken gemonteer, maar sommige kan aan die bumper of elders geheg word. Daar is ook beide draadlose en bedrade opsies, alhoewel bedrade kameras gewoonlik 'n beter kwaliteit prentjie bied met minder kans vir vertraging of inmenging.
Draadloze back-up kameras kom dikwels met LCD's wat ingeboude ontvangers het, maar die video-invoer vanaf 'n bedrade kamera kan op verskeie maniere vertoon word. Sommige infotainment stelsels het hulpvideo-insette wat u0026 # 39; n Friends kamera kan ingeprop word, en so baie video-hoof eenhede . As dit nie 'n opsie is nie, sal enige LCD wat klein genoeg is om op die dash te berg, tipies werk.