Car Audio Systems Vir die Totale Newbie

As jy 'n totale newbie vir die wêreld van die motor klank stelsels, dan is daar net een sleutel feit wat jy moet bewus wees van.

Dit is nie 'n Byzantynse formule wat gebruik word om spreker kragvlakke of optimale spreker plasings te bereken nie. Dit het niks te doen met die druk van elke laaste bietjie uit 'n motor klank kapasitor of die byvoeging van 'n ekstra battery.

Dit is nie eens 'n goeie punt oor waar om die goedkoopste pryse op klank rat te kry nie.

01 van 07

Die Beginner's Guide to Car Audio Systems

Daar is baie maniere om 'n motor klankstelsel op te gradeer, maar selfs 'n newbie kan direk inkom met die regte inligting. Beeld met vergunning van JVC America, via Flickr (Creative Commons 2.0)

Die belangrikste ding om te onthou is dat jou motor stereo waarskynlik nie so goed klink soos jy dink dit doen nie. En dit is nie 'n uitspraak nie. Die feit is dat die klankstelsel een van die plekke is waarna OEM's amper universeel verwaarloos in die naam van hoër winste, en die meeste mense besef nie eens wat hulle ontbreek nie.

As 'n motor stereo klink goed genoeg mense, dan is dit al wat die OEM's gewoonlik soek. Selfs fabrieksgeïnstalleerde "premium klankstelsels" is gewoonlik nie snuif nie.

So, hoe kan jy weet of jou fabrieks klank 'n bietjie sagte liefdevolle sorg nodig het? Hier is 'n toets wat omtrent almal kan doen:

  1. Gaan sit in jou motor, maak die deure toe en draai die vensters om.
  2. Plaas jou gunsteling CD en draai die volume op. Moenie bang wees om hoër te gaan as wat jy normaalweg sou wou nie, maar ons praat nie "uitblaas jou trommels" nie.
  3. Luister na die musiek.

Jy luister vir 'n paar verskillende dinge, en jy hoef nie 'n kundige oudiophile te wees om op te haal nie.

As jy die treble kry, weens 'n gebrek aan duidelikheid, is dit iets wat 'n opgradering kan oplos.

Aan die ander kant, as jy self die bas kry om die bas klank hol of leeg te maak, is dit ook iets wat 'n opgradering kan regmaak.

As die musiek verdraai word as die volume regtig hoog is, is dit 'n ander ding wat jy kan versorg met 'n bietjie knyp.

So, waar begin jy? Daar is baie verskillende maniere waarop 'n nuwe speler kan skeur in 'n fabrieksgeheue stelsel opgradering. Daar is dus 'n handjievol vrae wat jou kan help om jou op die regte pad te stel:

Jy sal dalk verbaas wees oor hoe die eenvoudige daad van die vyf vrae oorweeg sal word om jou 'n goeie motor klankstelsel te bou.

02 van 07

Begrotingsbewuste Motor Stereo-opgraderings

Die toevoeging van premium sprekers aan 'n fabrieks stereo kan 'n lae koste manier wees om die klank kwaliteit van jou motor stereo stelsel te verbeter. Beeld met vergunning van JVC America, via Flickr (Creative Commons 2.0)

Die groot ding oor die motor klank is dat daar geen regte of verkeerde manier om daaroor te gaan nie, en die beste ding oor die fabriek klank stelsels is dat net oor enige komponent wat jy vervang sal verteenwoordig ten minste 'n marginale verbetering.

As jy op 'n stywe begroting werk, dan is daar nog 'n paar dinge wat jy kan doen om jou klank te verbeter. U kan selfs komponente een vir een vervang, soos u begroting toelaat, en uiteindelik sal u 'n heeltemal persoonlike motorklankstelsel hê.

As jy die begrotingsbewuste roete gaan, dan is dit 'n goeie idee om 'n padkaart te beplan vir wat jy wil hê dat jou voltooide stelsel lyk. As jy dit doen, dan eindig jy met komponente wat almal regtig goed saam werk.

Een goeie plek vir begrotingbewuste newbies om te begin is die sprekers. Fabrieksluidsprekers is tipies mooi anemies, sodat jy dalk 'n redelike groot verbetering in jou klank kan sien deur bloot jou voorste luidsprekers te vervang.

'N ordentlike stel van die voorste sprekers kan net jou terug $ 50. Komponente sprekers bied nog beter klank, maar dit is 'n meer ingewikkelde opgradering wat beter gepaard gaan met 'n splinternuwe motor stereo.

As jy besluit om nuwe sprekers te laat val, is dit 'n goeie idee om seker te maak hulle werk saam met jou bestaande hoofstuk . En as jy van plan is om die hoofeenheid in die toekoms op te gradeer, sal jy dit ook in ag neem.

03 van 07

Opgradering van 'n Factory Stereo

'N versterker met luidspreker vlak insette sal jou toelaat om die volume te pomp sonder om jou fabrieks stereo te dompel. Beeld met vergunning van JVC America, via Flickr (Creative Commons 2.0)

Almal het verskillende menings oor motor klank, en sommige mense hou net van die voorkoms van hul fabrieks stereo. As jy 'n laat model motor met 'n geïntegreerde infotainment stelsel het, kan dit ook baie moeilik wees om die stereo op te gradeer. In beide gevalle is daar 'n aantal maniere waarop 'n fabriek klankstelsel verbeter kan word sonder om die hoof eenheid te raak.

Die eerste stap is om jou fabrieksluidsprekers te sloop en te vervang met premium eenhede. Premium sprekers is gemaak van materiaal van hoër gehalte , dus hulle klink beter en hou langer as fabrieksluidsprekers. Dit alleen sal tipies lei tot 'n groot verbetering in die fabrieksgeluid.

As jy gereed is om dit na 'n ander vlak te neem, wil jy dalk oorweeg om 'n versterker te installeer wat luidsprekervlak insette gebruik. Die meeste versterkers gebruik lynvlakinvoere, maar jy benodig een met luidsprekervlak-insette as jou fabrieks stereo-ontbrekende preampuitsette nie bevat nie.

Dit kan dalk soos 'n baie onzin klink, maar dit beteken basies dat die versterker tussen jou fabriekhoof eenheid en jou nuwe sprekers kan sit en jou toelaat om jou musiek sonder enige verwringing te draai.

As jy een of meer versterkers byvoeg, kan jy ook 'n subwoofer byvoeg. Dit sal jou ryker bas gee, maar jy kan ook 'n digitale klank verwerker byvoeg om die klank van al jou sprekers te verbeter.

04 van 07

Die bou van 'n stereo-stelsel

As jy kies om 'n stelsel van die grond af op te bou, moet jy seker maak dat opsies soos iPod-kontroles wat handig kan kom, oorweeg. Beeld met vergunning van Doug Belshaw, via Flickr (Creative Commons 2.0)

As jy nie jou fabrieks stereo hou nie, wil jy waarskynlik met 'n skoon leisteen begin. Dit is wonderlik, maar die blote aantal keuses wat daar buite is, kan verlammend wees. As jy 'n stelsel van die grond af opbou, kan jy óf met die sprekers of die hoofstuk begin.

Hoe dan ook, jy sal wil eindig met 'n hoof eenheid wat in staat is om die sprekers ten volle aan te dryf. Aan die ander kant kan jy ook gaan met 'n hoofeenheid met voorlampuitsette en 'n versterker wat in staat is om jou luidsprekers ten volle aan te dryf.

Daar is baie opsies wanneer jy 'n motor stereo stelsel van die grond af opbou, so baie nuwelinge skuil weg van die soort drastiese verandering.

As jy regtig wil duik, wil jy dalk begin met die oorweging van die tipe funksies wat jy wil uit jou motor stereo, wat jou kan help om die perfekte hoof eenheid te vind. U sal ook wil besluit of u volle omvangs- of komponentsprekers sal gebruik.

05 van 07

Voeg meer bas by

Die enigste manier om bas te kry, is om 'n subwoofer toe te voeg. Beeld met vergunning van Jon Rawlinson, via Flickr (Creative Commons 2.0)

As die enigste ding wat jy regtig ontbreek, bas is, dan wil jy 'n subwoofer by jou fabrieksisteem voeg. Dit kan op een van twee maniere bereik word:

  1. Voeg 'n versterker en 'n subwoofer by
  2. Voeg 'n aangedrewe subwoofer by

Aangepaste subwoofers is eenvoudiger, maar die byvoeging van 'n versterker en subwoofer gee jou meer buigsaamheid. Hoe dan ook, 'n subwoofer is die beste manier om die bas te kry.

As jy na die absolute maklikste manier is om meer bas aan jou motor klankstelsel by te voeg, dan is 'n versterker met luidsprekervlak insette die pad om te gaan. Hierdie eenhede kombineer 'n versterker en 'n subwoofer in een eenheid, dus daar is geen raaiskoot nie, en hulle kan aan enige fabrieks- of na-mark-hoof eenheid geheg word.

06 van 07

Draai dit tot elf

Die sleutel tot harde musiek wat ook duidelik is, is 'n goeie versterker. Image met vergunning van Jeff Sandquist, via Flickr (Creative Commons 2.0)

As jy meer bekommerd is oor volume, is 'n versterker steeds die komponent wat jy moet kyk om by jou stelsel te voeg. Jy sal waarskynlik 'n versterker benodig met luidsprekervlak insette as jy die fabrieks stereo op sy plek verlaat, maar 'n paar premium fabriekhoofseenhede het lynuitgange.

As jy 'n kragtige versterker in 'n fabrieksgeluidstelsel voeg, is dit maklik om die sprekers te oorweldig. Met die oog daarop moet jy jou sprekers opgradeer as jy regtig die volume wil verruil.

07 van 07

Die werk reg doen

Met die regte bedradingskabel, is die fabrieks stereo weer geïnstalleer. Beeld met vergunning van Pete, via Flickr (Creative Commons 2.0)

As jy bekommerd is oor die herverkoopwaarde van jou motor, of selfs as jy die voertuig verhuur, is daar 'n paar stappe wat jy kan neem om seker te maak dat niks opgeblaas word nie.

Die belangrikste ding om te soek is 'n bedradingskabel wat spesifiek ontwerp is vir jou voertuig. Hierdie harnas sal in die fabriek bedrading aansluit, sodat jy nie in enige van die drade in jou motor stereo stelsel moet sny nie.

Sommige van hierdie bedrading is selfs ontwerp om reguit in jou nuwe hoof eenheid te steek, wat beteken dat daar glad nie bedrading betrokke is nie. Dit is die absolute maklikste manier om 'n nuwe hoofstuk te installeer, en dit verseker dat jy die fabrieks stereo terug kan in enige tyd wat jy wil.