Bluetooth of Wi-Fi in jou motor?
Bluetooth en Wi-Fi is soortgelyke tegnologieë op 'n basiese konseptuele vlak, maar hulle het baie verskillende regte toepassings in jou motor of vragmotor. Die belangrikste manier waarop jy Bluetooth in 'n voertuig gebruik, is om jou foon op jou stereo te koppel, terwyl Wi-Fi gewoonlik gebruik word om 'n internetverbinding van jou foon of hotspot na ander toestelle soos jou hoofeenheid of 'n tablet te deel. Daar is sekere oorvleueling wat tot verwarring kan lei oor die verskil tussen Bluetooth en Wi-Fi, maar die tegnologie is eintlik heeltemal anders as jy nader kyk.
Die basiese beginsels van Bluetooth
Bluetooth is 'n draadlose netwerkprotokol wat oorspronklik ontwikkel is om die plek van klomp ou netwerkkabels te gebruik. Dit werk deur toe te laat dat twee toestelle draadloos met mekaar verbind via radiofrekwensie-uitsendings. Trouens, dit werk in dieselfde 2,4 GHz-band wat gebruik word deur baie nie-Bluetooth-draadlose randapparatuur soos muise en sleutelborde, sommige koordlose fone en selfs sommige Wi-Fi-netwerke.
Die omvang van 'n Bluetooth-verbinding word tipies as ongeveer 30 voet gegee, maar die afstand is korter in die meeste praktiese situasies. As gevolg van hierdie relatief kort bereik, word die lae krag aard van Bluetooth en ander faktore, 'n Bluetooth-verbinding, gesê om 'n persoonlike area netwerk (PAN) te skep. Dit kan in stryd met die tipe plaaslike netwerk (LAN) wat u via Wi-Fi kan skep.
Wi-Fi is nie die internet nie
Een van die grootste wanopvattings oor Wi-Fi is dat dit alles met die internet te doen het. Dit is 'n maklike fout om te maak, aangesien die wye verspreiding van Wi-Fi beteken dat die meeste mense met die internet verbind word deur aan te sluit op 'n Wi-Fi-netwerk . Al die Wi-Fi-netwerk is egter verbind een of meer rekenaars of toestelle aan 'n sentrale router en aan mekaar. As die router aan die internet gekoppel is, kan die ander toestelle op die netwerk ook toegang tot die internet hê.
Terwyl Bluetooth hoofsaaklik gebruik word om twee toestelle aan mekaar te koppel in 'n persoonlike area netwerk, word Wi-Fi meestal gebruik om een of meer toestelle aan 'n router te koppel. Die router stel die toestelle in staat om inligting heen en weer te deel, net soos 'n bedrade LAN. Baie routers word vandag in modems ingebou, maar hulle is eintlik afsonderlike toestelle. Trouens, dit is moontlik om 'n draadlose router te gebruik om 'n Wi-Fi-netwerk te skep sonder enige internetverbinding. In sulke situasies kan die individuele toestelle data met mekaar deel, maar hulle kan nie toegang tot die internet hê nie.
Daar is situasies waar een of meer toestelle sonder 'n router via Wi-Fi verbind kan word, maar hulle is meer ingewikkeld om op te stel. Hierdie tipe verbinding word 'n ad hoc-netwerk genoem, en dit laat in wese 'n Wi-Fi-toestel toe om aan een of meer ander toestelle sonder 'n router te koppel. As die toestel, of dit nou 'n foon, skootrekenaar of andersins is, 'n internetverbinding het, is dit soms moontlik om daardie verbinding te deel.
Wi-Fi funksioneer via radiofrekwensie, net soos Bluetooth, maar die omvang van 'n Wi-Fi-netwerk sal tipies veel groter wees as die omvang van 'n Bluetooth-verbinding. Alhoewel baie Wi-Fi-netwerke dieselfde 2,4 GHz-band as Bluetooth gebruik, gebruik Wi-Fi baie meer krag. Trouens, sommige toetse het getoon dat Bluetooth net ongeveer 3 persent van die krag gebruik as Wi-Fi om soortgelyke take te verrig.
Die verskil tussen Bluetooth en Wi-Fi
Afgesien van omvang en kragverbruik, verskil Wi-Fi en Bluetooth ook in terme van data-oordragspoed. Bluetooth is gewoonlik baie stadiger, en bied minder bandwydte as Wi-Fi. Dit is een van die redes waarom Bluetooth-klankgehalte nie so goed is nie, terwyl Wi-Fi gebruik kan word om hoë kwaliteit musiek, video-inhoud en ander data te stroom.
Byvoorbeeld, Bluetooth 4.0 bied meer snelhede as vorige weergawes van die tegnologie. Bluetooth 4.0 is egter nog steeds beperk tot 25 Mbps. Wi-Fi-netwerk spoed verskil afhangende van die spesifieke protokol, maar selfs die relatief stadige Wi-Fi Direct, wat 'n Bluetooth-mededinger is, kan tot 250 Mbps spoed lewer.
Alhoewel Bluetooth en Wi-Fi albei gebruik word om relatief kortafstand-draadlose netwerke te skep, is daar ook groot verskille in hoe elke tegnologie die meeste gebruik word. Aangesien Bluetooth hoofsaaklik ontwerp is om twee toestelle met mekaar te verbind in 'n kort reeks, lae krag, persoonlike area netwerk, is dit perfek geskik vir 'n aantal gebruik scenario's in jou motor of vragmotor.
Die primêre manier om Bluetooth in jou voertuig te gebruik, is om die handsfree roeping te help fasiliteer. Dit kan die vorm aanneem om 'n Bluetooth-oordop aan jou foon te koppel, of dit kan behels dat jy jou foon koppel aan 'n verenigbare hoofstuk of infotainment-stelsel. In sekere gevalle kan jy jou foon by jou hoofeenheid koppel en oproepe maak via jou klankstelsel, outomaties jou radio afbreek, sonder om jou selfoon of die stereo volumekontroles aan te raak.
Bluetooth bied ook 'n baie maklike manier om na jou digitale musiekversameling te luister , of musiek vanaf 'n diens soos Pandora of Spotify van jou selfoon af te laai . Dit behels die koppeling van die foon aan 'n Bluetooth-verenigbare hoof eenheid , en dit dien hoofsaaklik as 'n draadlose hulpkabel. In sommige gevalle kan jy selfs die afspeel via jou hoof eenheid beheer sonder om jou foon te raak.
Wi-Fi word gewoonlik nie gebruik vir sulke scenario's nie, maar dit beteken nie dat dit nie handig is in jou voertuig nie. Die belangrikste manier waarop jy van hierdie tegnologie in jou motor gebruik kan maak, is om 'n draadlose netwerk te skep om 'n internetverbinding te deel of om verskeie toestelle aan mekaar te verbind. As jou foon in staat is om te verbind, of jy het 'n toegewyde draadlose hotspot , kan jy hierdie tipe netwerk gebruik om 'n internetverbinding aan 'n verenigbare hoofstuk, tablette, draagbare spelkonsole en meer te bied.
Hoe Wi-Fi Direct kompliseer die situasie
Alhoewel Bluetooth gewoonlik gesien word as 'n beter opsie om twee toestelle met mekaar te verbind, kompliseer Wi-Fi Direct die situasie . Die hoofrede dat Wi-Fi tradisioneel gesien is as 'n swak keuse vir die koppeling van toestelle sonder 'n router, is dat ad-hoc Wi-Fi-verbindings gewoonlik moeiliker is om op te stel en aan spoedknelpunte ly.
Wi-Fi Direct is 'n nuwer weergawe van die toestel-tot-toestel via Wi-Fi-paradigma wat 'n paar bladsye uit die Bluetooth-speelboek neem. Die grootste verskil tussen tradisionele ad-hoc Wi-Fi-verbindings en Wi-Fi Direct is dat laasgenoemde 'n ontdekkingsinstrument insluit. Dit beteken basies net dat, soos Bluetooth, Wi-Fi Direct ontwerp is om toestelle toe te laat om mekaar op bevel te "vind" sonder dat die gebruiker die moeite moet doen om 'n ad hoc-netwerk op te stel.
Sal Wi-Fi Bluetooth vervang in motors?
Die feit is dat Wi-Fi op baie maniere beter is as Bluetooth, insluitende beide reeks en spoed, en Wi-Fi Direct maak Bluetooth se primêre voordeel van gerief wesenlik. Nie een van dit maak egter regtig saak op kort termyn nie. Die feit is dat Bluetooth alreeds in baie OEM- en aftermarket-hoof eenhede is, en dit word ook by feitlik elke moderne slimfoon ingesluit.
Alhoewel slimfoon tegnologie geneig is om vinnig te beweeg en aan te pas, is die tegnologiese tegnologie gewoonlik redelik ver agter die kromme. Dus, selfs as Wi-Fi Direct Bluetooth in ander toepassings heeltemal vervang het, sal dit waarskynlik 'n rukkie neem, want dit word weerspieël in die dash van jou nuwe motor.
Die ander probleem met Wi-Fi, en Wi-Fi Direct, is kragverbruik, wat altyd 'n probleem vir mobiele toestelle sal wees. Dit is nie so groot 'n ooreenkoms in motoraanwendings nie, waar ten minste 'n mate van ekstra krag in die meeste voertuie beskikbaar is, maar dit is 'n groot ooreenkoms vir fone, MP3-spelers en ander mobiele toestelle. En Bluetooth word meestal in motors gebruik om handsfree oproepe te maak en musiek te stroom, albei wat 'n foon behels, Bluetooth gaan waarskynlik nie enige tyd binnekort nie.