Beteken 'n sleutelfob beslis dat jy 'n motor alarmstelsel het?
Terwyl feitlik elke motorsekuriteitstelsel met 'n soort sleutelfob (of slimfoonintegrasie via telematika ) kom, het die feit dat jou motor 'n sleutelfob het, nie noodwendig beteken dat dit 'n alarmstelsel het nie. Daar is egter twee vinnige maniere om te vertel.
'N Goeie algemene spelreël is dat as die fob na-mark is, het dit byna met 'n alarmstelsel gekom. Die meeste nuwe motors met fobs het nie alarms nie, alhoewel hulle 'n verskeidenheid sekuriteitskenmerke kan hê. In albei gevalle kan u al die papierwerk wat u ontvang het, nagaan wanneer u die motor gekoop het vir die gebruiksaanwijzing en enige dokumentasie op die toebehore.
Identifisering van Aftermarket Security Systems en Features
As jy 'n gebruikte motor gekoop het wat met 'n na-sleutel-sleutelfob gekom het, is dit 'n goeie weddenskap dat dit gekoppel is aan 'n soort sekuriteitstelsel. Die situasie kan egter 'n bietjie meer ingewikkeld wees as dit. Sleutelfobs word tipies gebruik om sekuriteitstelsels te bewapen en te ontwapen, deure te sluit en te ontsluit, en om afstandswerkers te aktiveer . Sekere na-sekuriteitstelsels kombineer al drie funksies in een stelsel wat 'n enkele sleutelfob gebruik, maar dit is ook moontlik om elkeen van hierdie eienskappe afsonderlik en onafhanklik van mekaar te koop en te installeer.
Met die oog daarop, sal u sleutelfob ondersoek en 'n blik onder die kap kyk, wat tipies sal aandui watter tipe situasie u te doen het. As die sleutelfob net twee knoppies het, en al wat hulle doen is die slot en maak die deure oop, dan het jou motor waarskynlik 'n kragklep vir die motor en niks anders nie. As die sleutelfob nog 'n knoppie het, wat die horing laat daal as jy dit druk, of as die horing begin wanneer jy die deurslot knoppie druk, kan jy dalk 'n motor alarm hê, of dit kan eenvoudig ontwerp word om mense te laat dink jy het 'n alarm.
As jy net die kap van jou motor oopmaak en rondkyk, sal dit gewoonlik onthul of jou motor 'n na-mark-alarmstelsel geïnstalleer het . Die sirene is die voor die hand liggendste komponent, en hulle word amper altyd in die enjinkompartement gemonteer. Dit is waarna jy soek. As u 'n sirene kan opspoor, kan u dit ondersoek - of kyk na die beheerkas - om die alarmstelsel te maak en dokumentasie op te soek oor hoe om dit te bedryf.
Identifiseer OEM Sekuriteitstelsels en -funksies
Die meeste nuwe motors kom met sleutelfobs wat gebruik kan word om die deure te sluit en te ontsluit, maar dit beteken nie dat die voertuig ook 'n sekuriteitstelsel het nie, laat staan 'n alarm. OEM alarm stelsels is relatief skaars, so as jy belangstel in 'n funksionele alarmstelsel vir watter rede dan ook, sal jy 'n bietjie navorsing wil doen in plaas van net aan te neem dat jy ingestel is. In hierdie geval is die eerste plek om te kyk jou handleiding.
As die motor met 'n werklike alarmstelsel gekom het, of as dit selfs 'n opsie was, sal die handleiding sê. As u die handleiding nie kan vind nie, kan u die voertuig se identifikasienommer (VIN) oorweeg en 'n plaaslike handelaar kontak. Hulle moet in staat wees om te bepaal watter opsies die voertuig by die VIN gekry het.
Alhoewel OEM-alarms relatief skaars is, word baie nuwe voertuie toegerus met 'n verskeidenheid sekuriteitsfunksies. Byvoorbeeld, as jou sleutelfob in staat is om die deure te sluit en te ontsluit, en dit het 'n ander knoppie waarmee jy die enjin op afstand kan begin, kan dit 'n soort sekuriteitsfunksie insluit wat ontwerp is om diefstal te voorkom. Byvoorbeeld, dit kan dalk 'n outomatiese afsluitfunksie hê wat die enjin uitskakel as die voertuig buite die sleutelfob-veld gedryf word. Trouens, dit is eintlik onwettig om 'n afgeleë voorgereg te gebruik sonder daardie soort funksionaliteit.
Natuurlik benodig sekere sekuriteitskenmerke glad nie sleutelfobs nie. Byvoorbeeld, dit is heeltemal moontlik dat u 'n gebruikte motor wat met LoJack toegerus is, kan koop , wat 'n voertuigopsporingstelsel is wat nie vir 'n sleutelfob gebruik word nie. Sommige OEM-telematiese stelsels sluit ook verskeie opsporings- en afsluitfunksies in. wat ook nie aan 'n fob gekoppel is nie.
OEM en Aftermarket Security Systems en Key Fobs
In elk geval, die eenvoudige feit dat jou motor 'n sleutelfob het, vertel jou niks anders as dat dit 'n sleutelfob het nie. Om vas te stel of dit na-mark of OEM is, sal jou 'n beter idee gee van wat jy te doen het, en jy sal net die knoppies druk om te sien wat hulle doen.
Natuurlik sal sake baie vereenvoudig word as u u gebruikershandleiding kan opspoor, met 'n nuttige handelaar kan praat, of die model van enige na-eenhede kan kry om hulle verder te ondersoek.