Identifisering van Car Stereo drade
Identifisering van die motor stereo drade kan lyk intimiderende, maar in die waarheid te sê, die uitzoeken van die doel van elke draad in 'n fabriek motor stereo bedrading harnas is eintlik redelik maklik. Jy kan óf 'n bedradingsdiagram vir daardie spesifieke vervaardiger, model en jaar opspoor, of jy kan 'n goedkoop multimeter kry. Dit is 'n noodsaaklike hulpmiddel vir DIY-motor-stereo-bedradingprojekte , en 'n AA-battery, en vind dit op jou eie uit. .
In wese wat jy wil doen is om die battery positiewe, bykomende positiewe en gronddrade te vind, wat jy kan doen met 'n basiese instrument soos 'n toetslig of multimeter . U kan eerder 'n toetslig tegnies gebruik, maar dit is 'n beter idee om 'n multimeter te gebruik. Dan moet jy net elke paar luidsprekerdrade met die 1.5V AA-battery nagaan en jy is gereed om 'n nuwe hoofstuk te installeer .
Kyk vir krag
Of jy nou 'n motor stereo, 'n ontvanger of 'n ontvanger het , die meeste hoof eenhede het twee of drie krag insette. Een kraginvoer is heeltyd heeltemal, en dit word gebruik vir 'geheue bly lewendig' funksies soos voorinstellings en die klok. Die ander is net warm wanneer die aanstuur sleutel aan is, wat verhoed dat die radio aanhou nadat jy die sleutel uitgehaal het. In gevalle waar 'n voertuig 'n derde kragdraad het, word dit gebruik vir 'n dimmer funksie wat gekoppel is aan die kopligte en die dash light dimmer skakelaar.
Die eerste krag wat jy wil nagaan, is die konstante 12V-draad, stel jou multimeter op die regte skaal, verbind die grondleiding na 'n bekende goeie grond en raak die ander lood aan elke draad in die luidsprekerdraad. As jy een wat ongeveer 12V toon, het jy die konstante 12V-draad gevind, wat ook die geheue draad genoem word. Die meeste na-kop-eenhede sal hiervoor 'n geel draad gebruik.
Nadat u die draad gemerk het en dit opsy gesit het, draai die aanskakelaar aan, draai die kopligte aan en draai die dimmer skakelaar - indien toegerus - heeltemal op. As jy nog twee drade vind wat ongeveer 12V toon, draai dan die dimmer skakelaar af en kyk weer. Die draad wat op daardie stadium minder as 12V toon, is die dimmer / verligtingdraad. Die meeste na-kop-eenhede gebruik gewoonlik 'n oranje draad of 'n oranje draad met 'n wit streep hiervoor. Die draad wat nog steeds 12V toon, is die bykomstige draad, wat gewoonlik rooi is in die naaimasjien. As net een draad in hierdie stap krag gehad het, is dit die bykomende draad.
Kyk vir grond
Met die kragdrade gemerk en uit die pad, kan jy voortgaan om na die gronddraad te kyk. In sommige gevalle sal jy gelukkig wees en die gronddraad sal eintlik iewers gegrond wees, wat jy eintlik kan sien, wat enige raaiwerk uit die vergelyking vat. Gronddrade is ook meer dikwels swart, maar jy moet dit nie as vanselfsprekend aanvaar nie.
As jy nie die gronddraad visueel kan opspoor nie, is die beste manier om die gronddraad op te spoor, met 'n ohmmeter. Jy hoef net die ohmmeter op 'n bekende goeie grond te koppel en kontroleer dan elkeen van die drade in die motor stereo harnas vir kontinuïteit. Die een wat kontinuïteit toon, is jou grond, en jy kan voortgaan.
Jy kan ook vir die gronddraad kyk met 'n toetslig, alhoewel dit 'n beter idee is om 'n ohmmeter te gebruik as jy een het.
Identifisering van luidsprekerdrade
Die uitreiking van die spreker drade kan 'n bietjie meer ingewikkeld wees. As die oorblywende drade in pare is, waar die een 'n stewige kleur is en die ander een dieselfde kleur het met 'n lyn, gaan elke paar tipies na dieselfde spreker. U kan dit toets deur een draad in die paar aan die een kant van u AA-battery en die ander kant van die ander terminaal te verbind.
As jy 'n geluid hoor, kom van een van die sprekers, dan het jy geïdentifiseer waar die drade gaan, en jy kan die proses vir die ander drie pare herhaal. In die meeste gevalle sal die soliede draad positief wees, maar dit is nie altyd die geval nie. Om absoluut seker te wees, moet jy eintlik na die spreker kyk wanneer jy dit aktiveer. As die kegel blyk om binne te beweeg, dan het jy die polariteit omgekeer.
As die drade nie in ooreenstemmende stelle is nie, moet jy net een kies, koppel dit aan een terminale van jou AA-battery en raak elkeen van die oorblywende drade aan die positiewe terminaal. Dit is 'n langer proses, maar dit werk net dieselfde.