Siklusse is ontwerp om veilig te faal voordat enige skade aan die bedrading of toestelle in u motor gedoen word . Dus, as jou sigarettaansteker versmelt , word dit 'n baie goeie aanduiding dat daar 'n soort onderliggende probleem is wat hanteer moet word. Die probleem kan in die sigarettenaansteker wees, in die toestel wat jy probeer inprop, of selfs in die sigarettenaansteker.
Die enigste manier om dit reg te stel sodat jou sigarettenaansteker nie meer waai nie, is om elke moontlike punt van mislukking te toets totdat jy die probleem identifiseer. Maar wat jy ookal doen, dink nie eens aan die vervanging van die sigarettaanstekersiklus met 'n hoër ampsversekering nie . Afhangende van die aard van jou probleem, kan die versekering met 'n hoër amp-weergawe vervang word deur die smeltkas, smeltdrade of selfs 'n brand veroorsaak.
Hoe werk die sigaretaanstekers?
Motor sigaret aanstekers is eenvoudige toestelle wat oor die dekades baie min verander het . Die twee basiese komponente is 'n sok, wat aan beide krag en grond gekoppel is, en 'n verwyderbare plastiek- of metaalbehuizing wat 'n gerolde metaalstrook bevat.
In die meeste gevalle is die binnekant van die sok gegrond, en 'n pen in die middel is gekoppel aan 'n gesmelte kragbron. Wanneer jy die aansteker in die sok stoot, gaan die stroom deur die gewikkel metaalstrook, wat veroorsaak dat dit opwarm.
Onder normale omstandighede kan 'n sigarettiger verwag word om ongeveer 10 ampère te trek, en sigarettaanstekerbane het gewoonlik 10 of 15 amp siklusse. Dit laat jou toe om telefoonoplaaisels en ander toestelle wat minder as 10 of 15 ampere aan te trek, in te sluit, afhangende van die siklus in jou spesifieke voertuig.
Beide sigarettenaanstekerstekers en toegewyde 12-volt-toebehore kan gebruik word om 12 volt-toestelle en kragadapters aan te sit. So as jy 'n 12-volt-toebehore-aansluiting op 'n afsonderlike stroombaan het, wat die versnellings van die knoppie hou, sal die diagnostiese prosedure ongeveer dieselfde wees.
Waarom blaas die sigarettaansteker blaas?
Sigarettiger versekerings, soos alle motorversekerings , blaas wanneer die stroombaan meer krag bereik as wat die siklus ontwerp is om te hanteer. As die sigaretaansteker seer 15 amp is, sal 'n trekking van meer as 15 ampere veroorsaak dat dit blaas. As jy dit met 'n ander 15 amp-sekelsel vervang, en iets op die stroombaan nog meer as 15 ampte trek, dan sal die siklus net weer blaas.
Dit lyk asof die maklikste oplossing sou wees om die 15 amp siklus met 'n groter sekuriteit te vervang, maar dit is eintlik baie gevaarlik. Alhoewel die bedrading in die sigarettenaanstekerkring moontlik meer as 15 ampere kan hanteer, is daar geen waarborg dat dit eintlik is nie. En as die probleem in jou kring eintlik 'n soort van kort is, kan die bedrading verhit word tot die punt waar dit brand of selfs 'n brand kan veroorsaak.
Terwyl jy 'n stroombreker kan koop as 'n direkte vervanging vir die siklus wat aanhou blaas, is dit ook 'n slegte idee, veral as daar 'n kort in die stroombaan is. Hierdie stroomafbrekers is nuttig in sommige toepassings en het sekere diagnostiese gebruike, maar die gebruik van een om opsetlik 'n sigaretaansteker te oorlaai, word nie aanbeveel nie.
Gaan na vreemde voorwerpe in jou sigarettenaansteker
Daar is baie redes vir 'n sigarettenaansteker om herhaaldelik te pop, maar een van die meer algemene, en dikwels oor die hoof gesien, is die teenwoordigheid van 'n vreemde voorwerp in die sok. Aangesien sigarettenaansteker voetstukke so ontwerp is dat die hele liggaam van die metaalsilinder gegrond is, en die middelpen is warm, is dit verrassend maklik om die stroombaan te kort.
Sommige voertuie het veranderingshouers, of vangbakke, in die omgewing van die sigaretaansteker. Dit maak dit gevaarlik maklik om 'n muntstuk in te val. As dit gebeur, kan die munt beide die gegronde vat en die warm pen binnekant kontak. die sok en veroorsaak 'n kortsluiting.
Ander metaalvoorwerpe, soos papierknipsels, of selfs stukkies wat van ou foonladers afgesny is, kan ook in 'n sigaretaansteker ingehok word. In sommige gevalle kan u vind dat so 'n voorwerp nie altyd kortsluiting veroorsaak nie, maar die aansteek van die sigaretaansteker of 'n 12-volt kragadapter veroorsaak dat die lont dadelik blaas.
As jy in jou sigarettenaansteker met 'n flitslig kyk en 'n vreemde voorwerp sien, is daar 'n goeie kans dat die verwydering van die probleem jou probleem sal oplos. Net om veilig te wees, moet jy seker maak dat jy die sigaretaanstekersiklus verwyder voordat jy binne die sok kom om die vreemde voorwerp te verwyder . U kan dan 'n nuwe siklus installeer en kyk of dit nog steeds waai.
Gaan die toestel aan wat jy wil uit die sigaretaansteker uitstraal
Daar is 'n harde limiet op die stroom wat jy kan trek uit 'n sigaretaansteker of enige 12-volt-toebehore. As die toestel wat jy wil aanstuur via jou sigaretaansteker meer krag, dan is dit 'n eenvoudige feit dat die lont elke keer sal blaas wanneer jy dit inprop.
In die meeste gevalle gebruik sigarettenaansteker circuits 15 amp versmelt, maar jy kan seker die zekering doos in jou voertuig nagaan. U sal dan die toestel wat u probeer inskakel, nagaan om te sien hoeveel stroom dit trek. Selfoonladers is gewoonlik ontwerp om met sigaretaanstekerstekers te werk sonder om 'n lont te blaas, maar ander toestelle, soos sigaretaansteker-inverters , kan die stroombaan maklik oorlaai.
Selfs as jou 12-volt-toestel, oplader, adapter of omkeerder ontwerp is om minder as 15 amp te trek, is dit steeds die moeite werd om die prop te inspekteer. As die prop stukkend is, uitgeput is of iets daaraan vas het, kan dit direk inskakel, tussen die krag en die grond in die sigarettenaansteker.
As jy net een ding in jou sigaretaansteker probeer het, kan dit selfs die moeite werd wees om 'n ander 12-voltelader of -adapter te probeer net om 'n probleem met die een wat jy gebruik het, uit te sluit. Of jy kan ook 'n ohm meter gebruik om te kyk vir 'n interne kort in jou adapter.
Probleme met die sigarettenaansteker
Die meeste van die tyd, 'n sigaretaansteker-siklus wat aanhou blaas, word veroorsaak deur sommige eksterne probleme. Dit is egter altyd moontlik dat u 'n interne probleem kan hanteer. As die siklus altyd waai sonder om selfs iets in te steek, en jy het bevestig dat daar nie 'n vreemde voorwerp in die sok is nie, dan is daar 'n probleem elders in die kring.
Om 'n probleem met die sok self heeltemal uit te skakel, kan jy dit verwyder of die siklus waai. Dit is 'n toepassing waar 'n siklus siklus eintlik nuttig kan wees, aangesien blaas siklusse oor en oor om die bron van jou probleem te verlig, kan duur word.
Hierdie tipe probleem sal ook makliker wees om te diagnoseer as jy 'n bedradingskema vir jou spesifieke voertuig kan opspoor, aangesien dit jou enige komponente anders as die sigarettaansteker wat ook op dieselfde stroombaan is, sal wys. Ontkoppeling van elk van hierdie komponente op sy beurt, as daar enige is, kan ook nuttig wees om die bron van jou kort te bepaal.
Nog 'n moontlike oorsaak vir hierdie tipe probleem is 'n verkorte kragdraad. Dit beteken in wese dat die kragdraad wat aan jou sigarettaansteker gekoppel is, dalk weggebreek of verbrand het en met êrens agter die dashboard met metaal in aanraking kan kom. U kan hierdie tipe kort soek deur na die kontinuïteit tussen die sigarettenaansteker kragdraad en die grond te kyk.
Vind 'n kort stroombaan
Afhangende van jou spesifieke voertuig, kan dit baie moeilik wees om werklik die ligging van hierdie tipe kort te vind. Die kort kan geleë wees in 'n moeilike posisie wat u nie kan vind sonder om u radio, HVAC-beheer of selfs die dashboard te verwyder nie.
Terwyl daar toestelle is vir die opspoor van kortbroek in motorapplikasies, is dit nie die soort gereedskap wat almal sal hê nie. In sommige gevalle kan die maklikste oplossing wees om jou sigarettenaansteker permanent uit te skakel en 'n nuwe kragdraad na die sigarettenaansteker te stuur.
Rewiring 'n slegte sigarettenaansteker Circuit
As u verkies om 'n nuwe kragdraad na die sigaretaansteker te stuur, is dit baie belangrik om 'n toepaslike draadmeter te gebruik. Dit is ook noodsaaklik om 'n toepaslike siklus te installeer, as jy besluit om hierdie roete te gaan. In sommige gevalle kan u 'n leë plek in u smeltkas gebruik, en in ander gevalle is die enigste opsie om 'n kragdraad direk na die battery te voer.
In albei hierdie situasies kan die versuim om 'n geskikte versmelting te gebruik, maklik 'n elektriese vuur veroorsaak. En in elk geval moet die bestuur van 'n nuwe kragdraad jou laaste uitweg wees, nadat jy al die ander moontlike redes vir jou sigarettenaansteker gesluit het om herhaaldelik te blaas.