Carputer Basics

Om 'n rekenaar in u motor te kry

Wat is 'n Carputer?

Die woord "karputer" is 'n portmanteau van "motor" en "rekenaar" en dit verwys na 'n breë klas mobiele rekenaartoestelle wat vir gebruik in motors gebruik word. Sommige carputers is spesifiek ontwerp vir daardie tipe gebruik, insluitend OEM infotainment stelsels en 'n paar hoë-end-na-hoof-eenhede. Ander verskaffers is herposisioneer, en swaar verander, skootrekenaars, tablette en ander mobiele rekenaartoestelle. Op die DIY einde van die ding kan jy 'n karputer bou uit omtrent alles.

Daar is drie hoofsoorte spoedpunte:

Die toestelle wat in hierdie breë kategorieë val, kwalifiseer almal as "motorrekenaars", maar hulle bied almal 'n bietjie verskillende funksies, en sommige is beter geskik vir sekere toepassings as ander. Aangesien infotainment stelsels nog relatief nuut is, kan hulle gewoonlik nie in ouer modelvoertuie gevind of geïnstalleer word nie. Net so kan die vervanging van 'n moderne infotainment-stelsel met 'n persoonlike karputer die toegang tot sekere eienskappe verwyder - soos GM's OnStar , waaraan jy dalk wil hou.

Benewens die hardeware komponente het elke karputer ook 'n sagteware- of firmware-komponent. Infotainment-stelsels en die meeste na-kop-eenhede gebruik firmware wat gewoonlik nie deur die eindgebruiker gewysig kan word nie, alhoewel die vervaardigers soms opdaterings aanbied. In die geval van DIY carputers, is daar 'n aantal verskillende karputer sagteware opsies wat insluit:

Infotainment Systems

OEM infotainment stelsels is die mees algemene voorbeeld van carputers op die mark vandag. Elke OEM het 'n soort infotainment stelsel wat kwalifiseer as 'n soort karputer, en hulle is oor die algemeen beskikbaar in alle soorte voertuie. Sommige van die meer gevorderde modelle bied ook 'n goeie insig in die vermoëns van 'n karputer. Hierdie infotainment stelsels bied dikwels touchscreen toegang tot die klimaatbeheerstelsel, multimedia- vermaaklikheidsopsies, navigasie, en selfs handsfree oproepe via 'n gepaarde selfoon.

Aangesien infotainment stelsels dikwels so hoog geïntegreer word in die klimaatkontroles en ander voertuigfunksies, vervanging van een met 'n gereelde hoofeenheid, of selfs 'n persoonlike karputer, sal dikwels probleme veroorsaak of toegang tot sekere funksies verminder. Sommige OEM-stelsels bied funksies soos uitbreidbare berging, en baie van hulle kan toegang verkry tot nuwe funksies deur middel van firmware-opgraderings, maar die opgradering van die hardeware is gewoonlik 'n oefening in nutteloosheid.

Naverkoopseenhede

Doelgeboude na-hoof-eenhede lewer dikwels dieselfde funksies in OEM-infotainment-stelsels, en hierdie toestelle kan in ouer modelvoertuie geïnstalleer word. Hierdie hoof eenhede kan funksies soos:

Hierdie hoofdeurvoerders is tipies minder buigsaam as DIY-projekte, maar hulle is tipies baie makliker om te installeer en te gebruik.

DIY Carputers

OEM en na-mark infotainment stelsels kan baie funksies bied, maar die funksies en vermoëns van 'n DIY-stelsel word slegs beperk deur die verbeelding van die DIYer. Hierdie projekte is tradisioneel gebou op draagbare skootrekenaarplatforms, maar netbooks, tablette en slimfone is ook gewilde opsies. Daar is ook 'n aantal hoogs draagbare Linux platforms, soos Raspberry Pi, wat dikwels in DIY projekte gebruik word.

Sommige van die toestelle wat die meeste gereflekteer word as DIY karputer hardeware, sluit in:

DIY carputers kan gekoppel word aan 'n Wi-Fi-netwerk, toegang tot die internet, 'n verbinding met 'n plaaslike of afgeleë media bediener , en selfs haak in 'n voertuig se boord rekenaar. Hulle kan ook funksioneer as navigasiestelsels, toegang tot mobiele draadlose TV bied , en selfs video speletjies speel. Met arduino integrasie kan die funksionaliteit van 'n karputer verder uitgebrei word.

'N DIY karputer kan die plek van 'n tradisionele hoof eenheid, in welke geval dit kan gekoppel word met 'n touchscreen LCD gemonteer in die dash, maar hierdie toestelle kan ook gebruik word in konsekwentheid met bestaande hoof eenhede. Aangesien daar geen werklike perke is op wat 'n karputer kan doen nie, of selfs wat een moet wees, is elke installasie 'n bietjie anders.