Wanneer en hoe ekstra Ekstra motor battery kapasiteit
Elke motor en vragmotor, of dit op gas, diesel of alternatiewe brandstof is, het 'n battery. Die battery is wat die enjin toelaat om te begin, en dit gee krag aan al die elektronika in die voertuig wanneer die enjin nie loop nie. 'N Ander komponent, die alternator, is verantwoordelik vir die verskaffing van sap wanneer die enjin hardloop.
In sommige gevalle is een battery net nie genoeg nie. Die meeste elektriese motors het byvoorbeeld 'n hoëspanningbattery wat die motor dryf en 'n ekstra 12 volt battery om ander elektronika soos die radio te laat loop. Ander voertuie, soos kampeerwaens en motorhuise, het gewoonlik ook hulpbatterye om alles van binneligte na yskaste te bestuur.
As jy dink dat jy 'n ekstra batteryvermoë in jou motor kan gebruik, of jy 'n kragtige motor klankstelsel of iets anders wil hê, is dit moontlik om 'n ekstra battery in omtrent enige motor of vragmotor te installeer. Dit is egter belangrik om te verstaan dat daar 'n paar probleme is wat u nie kan oplos deur 'n hulpbattery te installeer nie.
Wie het 'n hulpbattery nodig?
Sommige van die situasies waar 'n hulpbattery kan help, sluit in:
- Die voorsiening van krag vir 'n hoëverrigting-motor klankstelsel . Uiters kragtige versterkers en ander komponente benodig soms meer krag as wat die voorraadoplaaistelsel in staat is om te voorsien. Dit is veral waar as jy jou motor klankstelsel gebruik wanneer die enjin nie hardloop nie, soos by kompetisies.
- Elektrisiteit vir aktiwiteite soos 'n uitlaatgat - As jy van aktiwiteite hou soos 'n tikgat , kan 'n hulpbattery nuttig wees om die sap te voorsien wat nodig is om radio's, televisies, kookgereedskap en alles wat jy nodig het om die partytjie aan te hou, aan te bring.
- Primitiewe kampeer sonder om gemoedskappe te gee - As jy graag jou motor by jou kamp wil neem, is dit redelik maklik om 'n omskakelaar aan te sluit om enige elektronika wat jy net nie kan wees nie, aan te dryf. As jy 'n hulpbattery byvoeg, sal die enjin nog steeds begin wanneer dit tyd is om huis toe te gaan.
Moenie 'n ekstra battery installeer om 'n swak primêre battery te maak nie
Een situasie waar die installering van 'n hulpbattery nie help nie, is as die battery wat jy reeds het, nie 'n lading hou nie. Dit beteken dat as jy 'n probleem ervaar waar jou motor nie in die oggend sal begin nie, sal die byvoeging van 'n tweede battery nie die probleem oplos nie.
Alhoewel 'n battery wat nie 'n lading hou nie, 'n duidelike aanduiding is dat dit tyd is vir 'n vervanging, beteken dit ook dat daar 'n soort probleem is wat moet hanteer word voordat jy bekommerd is oor die installering van 'n hulpbattery.
In spesifieke omstandighede, soos gevalle waar jy baie elektroniese bestuur wanneer jou motor af is, en dan vind dat die enjin nie sal begin nie, kan die installering van 'n hoë kapasiteit battery of 'n tweede battery die einde daarvan wees. Indien nie, dan is dit 'n beter idee om na 'n parasitiese drein te kyk en dit reg te stel voordat u enigiets anders doen.
Wat om te doen wanneer 'n battery hou dood gaan
Voordat jy jou battery vervang, laat staan 'n hulpbattery installeer, dit is belangrik om seker te maak dat daar nie 'n parasitiese drein in die stelsel is nie.
Dit kan bereik word met 'n toetslig, maar 'n goeie ammeter sal u meer akkurate resultate gee. is redelik eenvoudig, maar dit is belangrik om te onthou dat sekere komponente geneig sal wees om 'n klein hoeveelheid stroom te teken, wat normaal is.
Jy kan ook in situasies loop waar dit lyk asof 'n dreineer teenwoordig is, maar dit is net 'n aflos wat nie in staat is om te energie en naby te maak nie.
As 'n drein teenwoordig is, sal jy dit regmaak voordat jy enigiets anders doen. Dit kan dalk die einde van jou probleem wees, alhoewel jou battery al van daardie tye kan rooster, dat dit dood gaan en jy het 'n sprong begin nodig.
As die probleem lank genoeg aan die gang is, kan jy selfs vind dat die alternatiewe se lewensduur van die alternator verminder het as gevolg van die ekstra vrag wat jou voortdurend dooie battery daarop geplaas het.
Hoe om veilig 'n ekstra battery te voeg
Daar is 'n paar verskillende maniere om 'n hulpbattery te installeer, maar die belangrikste ding is dat dit parallel met die bestaande battery geïnstalleer moet word. In eenvoudige terme beteken dit dat beide negatiewe batteryterminale met die grond verbind moet word, en die positiewe aansluitings kan met mekaar verbind word, met 'n in-lyn-siklus of 'n battery-isolator om te voorkom dat die battery gedreineer word .
Dit is ook belangrik om 'n veilige plek vir die hulpbattery te vind. Sommige voertuie het ruimte in die enjinkompartement. As jou voertuig nie is nie, sal jy dalk wil oorweeg om 'n batterykas in die trommel of op 'n ander veilige plek te installeer.
Toevoeging van 'n ekstra battery vir hoëprestasie-klank
As jy 'n hoëprestasie klankstelsel het wat jy in kompetisies betree, of jy wil dit net gebruik as jou motor nie loop nie, dan wil jy dalk 'n tweede battery byvoeg. Dit is heeltemal veilig, alhoewel dit belangrik is om bedrading en installasie beste praktyke te volg.
Die tweede battery moet parallel met die oorspronklike battery gekoppel word, en die meeste motor klankkompetisie-kenners sal aanbeveel dat jy "ooreenstemmende" batterye koop, in plaas daarvan dat jy 'n hoë-werkverrigting battery in 'n konfigurasie insluit wat 'n bestaande battery wat al oud en moeg is, insluit.
Die batterykabels moet die dikste maat wees wat jy redelik kan gebruik, en jy moet baie versigtig wees as jy die tweede battery in die passasieruimte van jou voertuig plaas.
Aangesien batterye kan ontplof, moet die battery in die enjinkompartement, die trommel of binne 'n stewig geboude battery of luidsprekerboks geplaas word as dit binne-in die passasieruimte moet wees. Natuurlik wil jy dit so na as moontlik aan jou versterker plaas .
In sommige gevalle sal jy beter af wees met 'n enkele battery met 'n hoë kapasiteit as twee laer kapasiteit batterye in serie.
Jy kan ook beter af wees met 'n verstewigingsdop wat naby jou versterker geleë is. As jy 'n probleem het met jou kopligte verduistering wanneer jou musiek opgedaag het , dan sal 'n kapasitor gewoonlik die truuk doen.
Maar meer reserwe kapasiteit in jou battery (of batterye) is wat jy gewoonlik soek as jy jou stelsel in kompetisies betree.
Die byvoeging van 'n tweede battery vir kampering of tailgating
Die ander hoofrede om 'n tweede battery by te voeg, is as jy baie tydstutte of droë kampeer spandeer. In daardie gevalle sal jy gewoonlik een of meer diep siklusbatterye installeer om ' n omsetter te dryf .
In teenstelling met gewone motorbatterye, is diep siklusbatterye ontwerp om in 'n toestand van 'diep ontslag' te hardloop sonder om beskadig te word. Dit beteken dat jy jou elektroniese toestelle kan gebruik wat jy wil sonder enige vrees om jou battery te beskadig.
As jy 'n tweede battery byvoeg vir kampering of uitklap, moet die battery nog parallel met jou oorspronklike battery vasgemaak word. U kan egter een of meer skakelaars installeer wat u toelaat om die batterye te isoleer, afhangende van of u bestuur of parkeer.
Wanneer jy geparkeer word, sal jy dit wil oprig sodat jy net krag van die diep siklusbattery kan trek, en wanneer jou enjin aan die gang is, sal jy die opsie hê om die diep siklusbattery van die laai stelsel.
Ontspanningsvoertuie is almal so aangepas soos met "huis" en "onderstel" -batterye, maar jy kan self dieselfde stelsel instel as jy weet wat jy doen.