Lomerigheidsdetectie: Ontwaak van vermoeide bestuurders
Navorsing het getoon dat moeg en slaperige bestuurders ly aan verhoogde reaksietye, en 'n groot aantal dodelike en nie-noodlottige ongelukke vind plaas gedurende die nag en vroeë oggendure wanneer bestuurders minder waaksaam is. Terwyl 'n NHTSA-studie tot die gevolgtrekking gekom het dat voldoende slaap en behoorlike opleiding op die gevare van slaperige bestuur die beste oplossings vir die probleem is, bied bestuurders waarskuwingstelsels 'n manier om die waarskynlikheid te verminder dat 'n slaperige of vermoeide bestuurder 'n ongeluk sal veroorsaak.
Bestuurders waarskuwing stelsels is nou verwant aan lane vertrek waarskuwing stelsels , omdat die meeste van hulle funksioneer deur 'n visuele spoor van laanmerke te hou om enige afwykings van die baan te identifiseer. Terwyl lane vertrek waarskuwing stelsels is ontwerp om afwyking onder alle omstandighede te voorkom, bestuurders waarskuwing stelsels is spesifiek daarop gemik tekens van bestuurders moegheid te identifiseer.
Eerder as om eers te aktiveer as 'n voertuig in gevaar is om van sy baan af te dwaal, kyk hierdie stelsels na die soort wisselvallige beweging wat tipies verband hou met 'n verswakte bestuurder. Ander stelsels neem dit 'n stap verder deur die bestuurder se oë en gesig te monitor vir tekens van slaperigheid. As die stelsel bepaal dat die bestuurder probleme het om wakker te bly , kan dit regstellende aksie neem.
Hoe werk bestuurders waarskuwingstelsels?
Elke OEM wat 'n bestuurderwaarskuwingstelsel bied, het sy eie tegnologie aan, maar die mees algemene konfigurasie maak gebruik van 'n videokamera wat op die voorkant gekonfronteer is, sodat dit sowel die linker as die regterkantste laanmerke kan opspoor. Sommige van hierdie stelsels kan ook funksioneer as slegs een laanmerke sigbaar is. Deur die laanmerke op te spoor, of ander insette te ondersoek, kan die bestuurderwaarskuwingstelsel tekens van vermoeide bestuur aandui.
Sommige bestuurders waarskuwingstelsels gebruik komplekse algoritmes om te onderskei tussen opsetlike bewegings en die soort dryf- en ruigbeheer wat tipies verband hou met 'n vermoeide bestuurder. Ander stelsels het sensitiwiteitskontroles wat die bestuurder kan aanpas, en die meeste kan met die hand geskakel word.
Benewens die monitering van die manier waarop 'n motor bestuur word, kan sommige bestuurders waarskuwingstelsels ook die bestuurder moniteer deur na tekens van hangende ooglede, verswakte gesigspiere of ander tekens van slukheid te kyk. Hierdie funksies is nie so wyd beskikbaar nie, alhoewel 'n aantal OEM's met gevorderde gesigherkenningstegnologie werk vir toekomstige implementering van hul bestuurders waarskuwingstelsels.
Wanneer 'n bestuurder waarskuwingstelsel tekens van bestuurdersuitputting of sluimering aantref, kan 'n aantal dinge gebeur. Sommige van hierdie stelsels bied 'n multi-toegeroep metode, wat toeneem in erns soos die tyd verby is. Hierdie stelsels sal tipies begin deur 'n soort soemer of klank te klink en 'n lig op die dash verlig. As die bestuurder op daardie stadium onwettig ry, sal die stelsel tipies van die naglig afskakel en self herstel. As die tekens van vermoeide bestuur egter voortduur, kan die bestuurderwaarskuwingstelsel 'n hoer alarm veroorsaak, wat vereis dat een of ander bestuurderinteraksie moet kanselleer. Sommige bestuurders waarskuwingstelsels vorder uiteindelik na 'n alarm wat slegs gekanselleer kan word deur die voertuig oor te trek en die bestuurder se deur oop te maak of die enjin af te sluit.
Wie bied bestuurders waarskuwingstelsels?
Bestuurders waarskuwing stelsels word aangebied deur 'n aantal OEM's, en ander het planne om hul eie tegnologie te implementeer, maar nie elke automaker bied die kenmerk in elke gebied. In baie gevalle word bestuurderwaarskuwingstelsels in pakkette ingedeel wat ook verskeie ander ongeluk-vermydingstegnologieë insluit.
Sommige van die OEM's wat 'n soort bestuurderswaarskuwingstelsel bied, sluit in:
- Ford (bestuurderwaarskuwing)
- Mercedes-Benz (Aandagassistent)
- Toyota (bestuurder moniteringstelsel)
- Volkswagen (Moegheidsdeteksiestelsel)
- Volvo (Driver Alert Control)
Is daar enige Aftermarket Drivers Alert Systems
Alhoewel daar baie OEM's is wat op bestuurderwarmte-tegnologie werk, is soortgelyke stelsels beskikbaar vir die eienaars van ouer voertuie deur die na-mark. Sommige aftermarket bestuurders waarskuwing stelsels sluit in:
- Anti Sleep Pilot
- Takata SafeTrak
Daar is ook eenvoudiger oplossings vir die na-mark, soos die Nap Zapper, wat 'n bestuurder op sy kop kan dra. Hierdie toestelle bespeur spesifieke bewegings, soos wanneer 'n slaperige bestuurder se kop knik en reageer deur 'n harde alarm te klink. Terwyl toestelle soos hierdie is beslis lae tegnologie in vergelyking met die ware bestuurders waarskuwing stelsels, en die effektiwiteit sal wissel van een bestuurder na die ander, dit is ook aansienlik goedkoper.