Vraag: Hoe kan ek wakker bly terwyl ek ry?
Soms, nadat ek al lankal op die pad was, het ek myself begin knik. Ek wil regtig nie 'n ongeluk veroorsaak nie, so wat is die beste manier om myself te vermy om aan die slaap te raak terwyl ek ry?
antwoord:
As jy moeg genoeg is om jouself af te knik, dan is die beste manier om wakker te bly terwyl jy ry, net om 'n veilige plek te vind en vir 'n rukkie oor te trek. Dit klink dalk nie glansryke nie, maar dit is regtig die veiligste moontlike aksie wat jy kan doen.
Stop by 'n vragmotorstop of padpad vir 'n koppie koffie as jy moet, of gee net 'n vinnige middagslapie. Hoe dan ook, jy sal jouself doen - en almal anders op die pad - 'n groot guns. Trouens, die AAA-stigting beveel aan om 'n breek elke 100 myl of twee uur te skeduleer tydens lang reise, of jy nou moeg is of nie. Jy sal dalk in staat wees om jouself te gaan met kafeïenpille of energie drankies, maar onthou dat wanneer jou kafeïenvlak ineenstort, jou motor dalk ook kan wees.
Bestuurder sluimering
Terwyl jy identifiseer dat jy te moeg is en net oorbeweeg, is dit regtig die beste manier om wakker te bly terwyl jy ry. Dit is redelik maklik om te ver te druk en te begin knik. In daardie geval is daar eintlik tegnologie-gebaseerde oplossings wat jou kan help om wakker te bly tydens die bestuur, of ten minste op te let dat jy afknik.
Hierdie tegnologie word bekend as die bestuurder sluimering opsporing, en dit word dikwels in die vorm van bestuurder waarskuwing stelsels . Hierdie stelsels is beskikbaar in laat model nuwe voertuie van al die groot OEM's, maar hulle is ver van universele net nog.
As jy baie probleme ondervind om wakker te bly terwyl jy ry, wil jy dalk 'n kenmerk soos Ford se Driver Alert of Mercedes 'Attention Assist kyk na die volgende keer as jy in die mark is vir 'n nuwe motor.
Elke sluimeringsdeteksiestelsel werk anders, maar die basiese idee is dat hulle 'n verskeidenheid metodes gebruik om te sintuig wanneer 'n bestuurder begin knik. Afhangend van die stelsel, kan dit 'n alarm veroorsaak as jou kop begin knik en dip, of regstellende aksie neem as die motor uit sy baan begin dryf . Sommige van hierdie stelsels sal selfs vereis dat jy oorhaal, jou deur oopmaak en uit die voertuig gaan vir 'n sekere hoeveelheid tyd voordat die waarskuwing sal herstel.
As jy belangstel in hierdie tipe tegnologie, kan jy meer uitvind oor hierdie en ander gevorderde bestuurdershulpstelsels
Low Tech Solutions
Benewens OEM-en-na-op-die-tegnologie hoë-tegnologie-dwelmdeteksiestelsels, is daar ook 'n aantal ander maniere om seker te maak dat jy gewaarsku word as jy begin dryf. Een toestel wat sommige OTR-vragmotors gebruik, is ontwerp om oor jou oor te haak en te voel as jou kop begin dip. As jy begin knik, sal die toestel 'n hoorbare alarm klink om jou weer op te wek.
Wanneer alles anders misluk, trek oor
Kafeïen kan jou lankal hou, en slaperigheidsopsporingstegnologieë kan jou wakker skud as jy begin knik, maar daar kom 'n tyd wanneer jy moet opgee, stop om wakker te bly terwyl jy ry en net af trek. die pad. Ten spyte van anekdotiese getuienis tot die teendeel, het toetse getoon dat metodes soos om jou vensters af te rol of jou radio te verruil net niks doen nie. Om 'n koppie koffie te drink, 'n vinnige middagslapie of selfs net 'n vinnige stap om die eentonigheid van die oop pad te breek, kan aan die ander kant net jou lewe red.