As jy warm moet bly, probeer asseblief hierdie regstellings
Daar is 'n regte manier om ' n gebroke motorverwarmer op te los , en dan is daar 'n klomp grootliks ondoeltreffende halfmaatreëls wat u kan oordra as geld styf is. Die regte manier behels 'n paar moontlike duur diagnostiese werk, tensy jy self daardie soort ding kan hanteer, en dan 'n herstelrekening in die lae tot middel triple syfers as jy gelukkig is.
Die verkeerde manier om 'n motorverwarmer op te los, of ten minste die ander kant, is om 'n vinnige pleisterwerk te doen en dan 'n soort tydelike motorverwarmervervanging uit te vind wat goed genoeg is om te kry.
Afhangende van hoe koud dit word waar jy woon, sal jou ervaring met die hantering van 'n gebroke motorverwarmer wissel van "meestal tevrede" tot "oke, dis tyd om 'n tweede werk te kry om te betaal vir hierdie gebroke verwarmerkern."
Hier is vyf maniere waarop jy 'n gebroke motorverhitter, caveat emptor , en al wat kan hanteer.
01 van 05
Die regte manier om 'n gebroke motorverhitter vas te stel
Die regte manier om 'n gebroke motorverwarmer te hanteer, is om met basiese diagnose te begin en dan reg te stel wat verkeerd is.
Die presiese diagnostiese prosedure sal van een voertuig na die ander verskil, maar as jou motorverwarmer koud waai , dan is daar 'n goeie plek om te begin met die koelmiddel. As die koelvloeistof laag is, kan daar lug in die verwarmerkern wees, wat sou verklaar waarom jou verwarmer nie werk nie. Vind en maak die lek los, vul dit op, en dit mag die einde wees.
As die koelvloeistof vol is, is 'n goeie manier om die werking van 'n paar belangrike komponente na te gaan, 'n nie-kontak infrarooi termometer. Dit sal jou toelaat om seker te maak of die koelmiddel behoorlik verhit word, aangesien 'n vasgestelde termostaat kan veroorsaak dat die verwarmer nie behoorlik funksioneer nie.
'N infrarooi termometer sal ook toelaat dat jy die inset en uitset slange op die verwarmer kern. As die uitlaatlyn koud is, dan is daar dalk 'n gepakte warmtekern of 'n klep wat nie oopmaak nie.
Binne die voertuig kan probleme soos 'n slegte blaasmotor, verwarmerskakelaar, versnitdeur of blaasmotorweerstand veroorsaak dat die verwarmer nie werk nie. As jy die spesifieke komponent kan identifiseer wat misluk het, kan jy dit vervang en jy sal weer hitte kry. Andersins moet jy iemand betaal om die diagnostiese werk vir jou te doen.
Sommige probleme wat 'n motorverwarmer inhou om reg te werk, is relatief goedkoop, vinnige regstellings, terwyl ander uiters duur is. Byvoorbeeld, sommige verwarmerkerne word so diep begrawe dat jy die hele dashboard moet verwyder om dit te kry. As jy te doen het met die tipe situasie, en geld is styf, kan jy dalk 'n vinnige oplossing en motorverhitter alternatief oorweeg om jou te kry.
02 van 05
Die vinnige oplossing vir 'n slegte verwarmerkern
Die meeste motorverwarmerprobleme is nie regtig 'n groot probleem as jy dit net verlaat totdat jy die geld het om die mislukte komponent op te los, maar 'n lekkende verwarmerkern is 'n groot uitsondering hierop. As jou verwarmer nie werk nie omdat die verwarmerkern lek, kan jy uiteindelik met 'n klomp klewerige, stinkende antifries op die vloer van jou motor handel en die enjin kan selfs oorverhit as die koelvloeistofvlak te laag word.
Die vinnige oplossing vir hierdie probleem, as jy nie die herstelrekening kan bekostig nie, is om die verwarmerkern te omseil. Jy kan dit self doen deur die verwarmerslange te sny waar hulle aan die verwarmerkern geheg word, en dan saam te sny, solank jy seker maak dat die splinter met goeie wurm ratklemme vasgespyker word en die gesplete skuins beweeg sodat hulle nie rus nie 'n warm oppervlak soos 'n uitlaatspruitstuk of val in die enjinbande en katrolle.
As jy nie gemaklik voel om jou eie verwarmerkern te omseil nie, moet 'n simpatieke werktuigkundige die werk relatief goedkoop kan doen, tensy die verwarmerkern besonder moeilik is om toegang te verkry.
Sodra die verwarmerkern omseil is, kan jy die koue moeilik uitvind of sommige motorverwarmeralternatiewe ondersoek wat dalk genoeg is om jou deur die winter te kry.
03 van 05
Elektriese Defroster vervangings
Een goeie manier om 'n voorruit te bedek, is om die verwarmer te laat hardloop, om te ontdooi, met 'n lekkende verwarmerkern. Antifries sal atomiseer, spuit oor jou voorruit en laat 'n taai, dowwe film wat net so 'n soort vogtigheid as jy dit probeer afvee.
As jy seker is dat daar geen vriesvry in jou verwarskassie is nie, en jy het gelukkig genoeg dat jy nie antifries oor jou voorruit beskadig het nie, dan kan jy vind dat die A / C aanskakel, terwyl die ontdooiing op jou voorruit net prima. Dit sal ys nie aan die buitekant van die voorruit smelt soos jou verwarmer nie, maar dit is goed in ander situasies.
Die ander opsie, as jou verwarmer gemors word, is 'n elektriese defroster vervanging . Hierdie toestelle is nie bedoel om die binnekant van die motor op te warm nie. Hulle is dus nie gebruik as jy in 'n gebied is waar dit koud genoeg raak nie, dat jy ' n bietjie hitte in jou motor nodig het om jou oggend te kan oorleef. Maar as alles wat jy soek, iets is om jou vensters te defekteer, en die A / C-metode nie werk nie, dan is dit dalk wat jy soek.
04 van 05
Elektriese Car Heater Replacements
As jy op die pad warm wil bly sonder 'n funksionele motorverwarmer, dan is 'n tipe van insteek-motorverhitter jou enigste regte opsie.
'N elektriese motor verwarmer is 'n swak vervanging vir 'n funksionele verwarmer kern, maar dit is beter as niks. Hierdie tipe 12 volt elektriese verwarmer sal tipies nie kragtig genoeg wees om dit so lekker warm in jou motor te maak soos 'n funksionele motorverwarmer nie, maar om een in jou gesig te wys, kan genoeg van die rand af neem om ten minste jou pendel te maak lyk soos gemaklik.
'N Ander elektriese motorverwarmer opsie is om 'n verlengsnoer na jou motor te laat loop met 'n spasie verwarmer wat veilig is om in 'n beperkte area soos 'n motor te gebruik, en hardloop dit voor jy in die oggend ry. Jy sal vinnig hitte verloor sodra jy dit afskakel en begin ry, maar tesame met 'n battery-aangedrewe verwarmer, kan jy warm genoeg bly op 'n kort pendel om dit die moeite werd te maak.
05 van 05
Verhitting Jou Broodjies
As jou motor sitplekke verhit het , sal jy dalk die koue weer kan uitdryf deur hulle aan te skakel, te bundel en na die beste te hoop. Jy kan ook koopauto-verwarmers koop, wat goed werk, as jou motor nie met hierdie opsie gekom het nie.
Terwyl verhitte sitplekke nie regtig iets doen om jou op te warm nie, ten minste nie op dieselfde manier as 'n funksionele motorverwarmer nie, het studies getoon dat hulle wonders vir waargenome warmte kan doen. Tussen bundeling en maak jouself 'n paar warm gekruiste broodse, kan jy dalk net jou liggaam mislei om te vergeet dat jy nog nie jou gebroke motorverwarmer vasgestel het nie.